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板金塗装の実例集

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トヨタ クラウン リアバンパー　クオーター　板金塗装　修理実例　佐賀県　小城市

 損傷状態

リヤバンパー右取付部変形大の為、取替。
右クォータパネル(リヤフェンダーパネル)鈑金修理。

大きな凹みですが、溶接取付パネルは極力交換しない方が、「錆び、強度、車の価値」などの理由で
お勧めしてます。

 必要部品の取外し及び右クォータパネル修正

リヤバンパー・右テールランプ・右クォータパネルにある王冠のエンブレム等を外していきます。

エンブレム一つ外すにも、ちゃんと型紙を作り、同じ場所・角度がずれないように気を付けてます。

 右クォータパネル修理箇所サーフェイサー塗装

塗装前にする下地塗装処理。

パテ仕上げして・・サフェーサー塗装・・
乾燥・・超細かいラッカーパテ塗布・・
水とぎしあげ・・塗装範囲全体ペーパーがけ・・細かい所のコンパウンドがけ・・
素人板金塗装の違いは「手間」です。

 完成写真

まーなんてことでしょう！あんなに大きな凹みが嘘みたいに無くなってます。
そんな魔法が使えれば良いのですが・・・。

実際の板金塗装現場は、
　溶接すれば　火花でつなぎ服に穴があく・・・
　グラインダーで削れば　自宅の風呂はもらい錆びで真っ赤・・・
　パテを研げば　全身真っ白粉だらけ・・・
　サフェーサーを水とぎすれば　冬は寒い　靴は真っ白・・・

実際にスプレーガンで塗装なんて、全体の作業の５パーセント位で、殆ど地道すぎる作業です。
板金塗装の作業内容は割安なんです。
ホントだって！　　ＳＫ



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