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スズキ ワゴンR スティングレー フェンダー ドア ピラー 板金塗装 修理実例 佐賀県 小城市

 損傷画像1

左前方が大きく押されてます。
左フロントドアヒンジ取付部も凹んでます。
骨格が歪んでるので、新品ドアにしても閉まらないと思われます。

 損傷画像2

損傷具合によって、サスペンションの曲がりが出ていないかを測定します。
①は、サイドスリップテスターにて測定 。ずれが大きいと車検もNG!

 新品交換部品箇所

骨格修正して新品部品の仮合わせが完了です。

 溶接交換パネルの下処理

直したかったのは、交換したパネルの内側にある本当の骨格です。
また、この車にはサイドエアロが付くので、いい加減な修理だとボデーとエアロに隙間が出来ます。
今回は新品パネルなので、完璧です。

 下塗り工程

黒い車に黒い下塗り塗装なので分かりにくい写真ですが、細かい傷はわかりやすいです。
黒は白の2倍気を使います(料金同一)泣

 サスペンション部品交換

ストラットとロアーアーム、ハブ、ナックル、ベアリングと怪しい所は交換です。
少々オーバーと思われるかもしれませんが、エンジンなら止まってしまうだけですが、足廻りは即大事故です。
ここをケチってはいけません。

 塗装の為の付帯作業

塗装のカットラインが出来ないように、外せるものを極力外してからの塗装。

・ ドアバイザー
・ 水切りモール
・ ドアアウタハンドル など

マスキングなどで見える所に境界線(カットライン)があると、塗装剥がれの原因です。

 塗装直後の画像

塗料乾燥後トップクリアー(透明色)に付着した埃を取り除き(削る)、塗装肌(細かい凹凸)を均一になるようにペーパーやすりで削ります。
そこで付いた細かい傷を、ポリッシャーと磨き粉で鏡面仕上げまでひたすら磨きます。
ダーク系の色には、特に硬い塗料をつかうので、磨き時間も長くかかります。

 完成写真

つやつやの黒は見ていてうっとりします。

♪ 雨が降るとすぐ汚れるとか言わないで→ またピカピカにした感動が得られるじゃない?
♪ 夏に暑いとは言わないで→ 外板温度は白70度、黒80度(真夏炎天下実測)大差ないよーー

色あせには強いし、高級に見えるし・・・、全ての色にはメリットデメリット両方あるもんです。
お好きな色が一番です。 色あせに超弱い赤色の車は所有したくない SKでした。 SK





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