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スズキ MRワゴン バックドア リアパネル 板金塗装 修理実例 佐賀県 小城市

 損害状況1

後部下側が損傷してます。バンパーを外してみると何が出てくることやら・・・?

 損害状況2

右上の画像は、リヤフロア(スペアタイヤやツールボックスがある所)の損傷画像です。
① ② の画像は、バックドア下部の鉄板の折れです。

 リヤエンドパネル(取替前)

損傷が大きいリヤのエンドパネル(フロアの最後のパネル、リヤバンパーの内側のパネル)は、損傷が大きい為、取替が必要になります。

後端の床面を引き出すのが、最大の目的です。

 フロア修正・エンドパネル取替後の仮合わせ

隙間や段差等のズレが無い様に、骨格パネル等の取替又は修正の際は、仮付けして調整します。
また、付属品の取外しも続けて行います。
この画像では、リヤワイパーやエンブレムが外されています。

 リヤエンドパネル(取替後)

赤の破線で囲った部品が、リヤエンドパネルになります。
供給部品にボディ色を塗った状態で、溶接取替を行っています。

事前にある程度色を塗らないと、奥まった所に着色出来なくなるため、組付け前に供給部品に塗装を施します。

二度手間になりますが、見えない所も手間を惜しみません。

 リヤフロア及びリヤエンドパネル塗装

塗装前に溶接のバリ取り、さび止め、防水コーキング、特に室内に塗料の霧が侵入しないように、入念にマスキングします。(写真は途中)

 バックドア鈑金修正

バックドア下部の黄色い部分に、補修パテが入っています。

この作業も、パテの削り粉が室内に入らないようビニールで養生します。

 完成写真

ぴしゃり治りました。

世の中の中古車で、事故車だから敬遠される方も多いですが、これ位のダメージの中古車が、事故車扱いで割安に販売されてたら間違いなく買いです。

中古車を探してお店に行くときに、1万円位渡してでも板金塗装屋の友人を連れて行ければ、きっとそれ以上の買い物ができるでしょう SK



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