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トヨタヴォクシー車検。ブレーキディスク研磨で極上のフィーリング!佐賀県・小城市・協和自動車

 ヴォクシーの車検で・・・

ヴォクシーが車検でご入庫です、ありがとうございます。

しかし、ブレーキパッドが減り過ぎてブレーキディスクを傷つけてました。

普通だとブレーキディスクも交換になる事案ですが・・・

協和自動車には秘密兵器があるのです!

 ブレーキディスク研磨機ーーー!

これは傷が入ってしまったブレーキディスクを再生できる機械です。

旋盤の要領で薄く一皮削ってフラットなディスクを復活できます。

もちろん摩耗限度に余裕のあるブレーキディスクでないと不可ですが。

国産車のブレーキディスクの摩耗は少ないので殆どの車で研磨は可能です。


砂鉄が沢山発生しますのでプレゼントしますよ理科の実験などにどうですか?

 自動で削れます

切削量を設定すると後は自動で少しずつ削り進めます。

なので仕上がりはとてもキレイに仕上がります。

最近は社外ブレーキディスクも安価で存在しますが、切削の方が優れてます。

新品のディスクはこれからブレーキ熱などで微妙に変形を始めますが

現在のディスクは十分熱が加わって変形が終了してる点です。

その古ディスクを研磨機でフラットに研磨するので焼の十分に入った平らなブレーキディスクが完成します。

今までブレーキディスクを育ててきたイメージですね。


 フロントのビフォー

こんなに疲れかけたフロントブレーキが・・・

まあ!なんという事でしょうか!

 アフター!

ピカピカに生まれ変わりました。

ホイールとの当り面も磨いてバッチリです。

新車以上の実力の持ち主かもしれません。

 リアのビフォー

リアディスクも・・・死にそうな雰囲気です。

それがーーーーーー!!!!!

 アフター!

ピカ!ピカ!ピカ!ーーーと某電気ネズミみたいな・・・・以下略。

 新品のブレーキパッドも

新品のブレーキパッドも秘密の加工で最高の性能を引き出します。

ドライブジョイブランドの性能も此のひと手間で最大限引き出せます。馬鹿に出来ませんよ!

 極上のブレーキフィーリングです

その他の基本的な車検整備を完了して完成です。

ブレーキ研磨のお陰で一定の踏力で一定の減速度を得られる上質なブレーキになりましたよ。

ミニバンは重たいので予想以上のスピードでブレーキパッドが減る場合がありますので。

車検時以外でも早めの点検をお勧めします。



ブレーキフィーリングも乗り心地と同じで人それぞれ好みが大きく違いますね。

踏み始めから強めに効くタイプや一定の踏力で効きが変化するタイプなど好みが分かれます。

それはブレーキを単純に停止させると考えるか、姿勢制御装置の一環と考えるかで変わります。

バイクを乗られる方には一般的なブレーキを残したまま旋回する行為のし易さに関わりますね。

と!ここまではよくあるマニアのブレーキ論ですが、実態は違うのです!


この問題の根源は車のシートとハンドルとブレーキ位置の悪さに起因する物です。

特に小柄な方にはブレーキが遠いのです!奥まで踏めるシート位置だとハンドルが近すぎになるからです。

なのでブレーキを奥まで踏めないので初期制動力が重要になるんです!

とある小柄な方は何とつま先でブレーキ操作をしてました・・・

いい加減にペダル位置の調整機能を実現してほしいですね。              SK

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