
弊社の仕事・実例集のための第2HPです。
0952-73-2411
佐賀県小城市三日月町石木166-1
フィットHVのフロント右側がぐちゃぐちゃです!。
骨格が大きく曲がりエンジンに接触してます。
冷却水も殆ど入ってない状態でした。
ホンダ特有の張り出した骨格が足回りをガードしてくれたのが救いですね。
では、お見積もり作業に取り掛かります。
見積もりにOKが出たので作業開始です。
取り敢えず必要な部品を洗い出し発注します。
どうしても作業してみないと必要か分からない部品が出ますので、随時発注をする場合もあります。
見積もり以外の部品が必要になったらすぐにお客様に相談します。
でも、それはお客様にご迷惑がかかるので追加はゼロを目指してます。
新品の骨格部品の塗装を予め行います。
車両に溶接後だとエンジンが邪魔で塗装が困難だったり。
必要ない箇所まで塗料が付着するのを防止する意味もあります。
溶接後に塗装の焼けた箇所のみ再塗装する予定です。
骨格を修正して部品を仮合わせした状態です。
フロントフェンダーとヘッドライト、フロントバンパーが新品の部品です。
仮合わせした外板部品を外してエンジンの修理をします。
ダメージ箇所はエアコンコンプレッサーとウオーターポンプです。
幸いエンジンブロックは無事だったので良かったです。
エンジンブロックにクラックなどのダメージがあったら全損コースでしたので・・・。
ホンダさんはエンジンルームが狭いので骨格が変形すると、すぐにエンジンと接触してしまうのが弱点です。
フリードなども同じような傾向なので注意が必要ですね。
コンプレッサーなどを外してスペースの広い内に骨格塗装です。
骨格塗装は美観よりも錆などの耐久性重視です。
もともとエンジンルームはツヤツヤ仕上げでは無いので、仕上げを合わせて違和感を出さないのも重要です。
水漏れの原因はウオーターポンプの損傷です。
変形した骨格でウオーターポンププーリーが押されてしまいました。
ラジエーターキャップから加圧テストをしたらウオーターポンプから冷却水が吹き出したので間違いないです。
リアバンパーも修理します。
今回とは別事故ですが、まとめて塗装するので割安になります。
あらゆる箇所を塗装しました。
フロントフェンダー、クオーターパネル、リアバンパーなどです。
この後に焼付乾燥してから磨いてピカピカにします。
フロントバンパーは塗装済み部品がありましたので塗装しません。
車載コンピューターから色々なエラーメッセージが出てました。
フロント廻りの部品を外して車を移動させるとしょうがないです。
繋がってないセンサー類は故障と判断してしまいます。
スキャンツールで確認後、エラーメッセージを消します。
その後の試運転でエラーメッセージが出ないか確認して完成です。
協和自動車のスタッフはそれぞれ得意分野を持ってます。
見積もりや保険対応のプロ。
板金が得意なスタッフや塗装の上手いスタッフ。
エンジン関係に強いスタッフや電装関係に強いスタッフ。
細かい点検が出来るスタッフや知識は豊富なスタッフなど。
困った時はすぐにアドバイスや手助けを得られるので強いのです。
ディーラーに頭を下げてお願いする柔軟性もあります。
一人でなんでもこなすのは、やはり限界があります。
協和自動車はチームプレーで修理するのが強みなのです。 SK
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