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スズキスイフト 修理代70万円オーバーの恐怖

 側面に突っ込まれ・・酷いダメージです

皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです


今回は助手席ドアに酷いダメージを負ったスズキスイフトの修理を行っていきます

凹んだ助手席ドア中央部に直線的な膨らみがありますね

これはドアインパクトビームで・・ドア内部に仕込まれた強靭な鉄パイプです

これが側面から突っ込まれた時の最後の砦でして・・これが無ければ助手席の乗員は大怪我を負っていた事でしょう


実はこのドアインパクトビーム・・筆者が若い頃の昔の車には入っていませんでした・・

その代わり・・ドア表皮の鉄板は厚めでしたけどね・・

この様なドアインパクトビームの追加などの要因で・・今どきの車は重くなったのです

逆に・・昭和の車が妙に軽いのは・・安全性を犠牲にしていたから・・とも言えますね


もちろん・・これ程までに酷く突っ込まれると・・各部の変形でドアも開かなくなります

なので見積もりも・・何とかしてドアを開けるところからスタートですね

 開かないドアを・・ロックを破壊して開けます

開かないドアを開けるには・・開かない理由を探るのが良いです


ドアが変形して周囲のピラーなどに引っかかってる場合は・・内側からオープナーを引きつつドアを内側から足で押して開く様に努力します

それでもダメな時は・・フェンダーを外してヒンジボルトを緩めると開きます


今回の様にドアロックが原因で開かない場合は・・写真の様にドアを切り取り・・ドアロック自体を破壊する事でロックを解除出来ます

ドアを切り開けるにはカットグラインダーが早いですが・・配線などの切断や火花によるガラスの溶けなどに注意が必要です
(ドアミラーはASSY交換予定なので養生してません)

 屋外で調色していきます

交換部品が揃うまで数日は必要なので・・先に調色しておきます

 分解して・・新品ドアを仮取り付けして現状把握です

部品が来たので・・仮に取り付けてみます

すると・・ボディー側がどれだけ変形してるかが分かるので・・修正の参考にしてます

 骨格修正後・・交換したロッカーパネルの下地作業です

今回はロッカーパネルの奥のフロアまでダメージが及んでました

そこを修正する為に・・ロッカーパネルの表皮を交換してます


交換したロッカーパネルの継ぎ目はパテで消すので・・養生してパテ作業です

低い位置になるので・・車を傾けて作業性を良くしてます

 側面骨格の塗装

サフェーサーを仕上げたら・・調色した塗料で塗装します

 ドア塗装からの・・組付け作業

ドアとフェンダーは並べて塗る事で・・色の違いが出ない様に配慮してます

ホワイトパールのキラキラ感の違いでも・・色が違って見えてしまいますから・・


塗装したドアをピカピカに磨き・・車に取り付けていきます

最後にコンピューターをリセットして試運転したら・・完成です

 完成写真1

ボンネットやフロントバンパーなど周囲との色の違いも無く・・上出来です

 完成写真2

もちろんドア同士の隙間や閉まり具合もチェックしてますので・・いい感じです

 ビフォーアフター

ボコボコだったスイフトがピカピカになったので・・非常に満足です    SK

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