小城市 #スズキイグニス ドア交換で完全修理?です 協和自動車・タックス佐賀 第2ホームページ

#スズキイグニス ドア交換で完全修理?です

 隠れ過ぎた名車?・・・スズキイグニス

皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです。

今回は隠れた名車スズキイグニスの修理です。


イグニスはソリオベースのクロスオーバーSUVです。

ハスラー・イグニス・エスクードがスズキSUV兄弟でした。


・・・しかし・・・身内からクロスビーが出た事で・・・
人気を二分する事になってしまいました。

クロスビーとはエンジンは違うので・・・好みで選べば
間違いは無いです。

何せイグニスは4気筒・・クロスビーは3気筒なので・・・。

イグニスにもアドバンテージがあります。

 ドアが大きく凹んでます

今回は・・・リアドアが大きく凹んでます。

ダメージ的には・・ドアの重要部分にはダメージが
無いので・・・無理すれば修理も可能です。

しかーーし!ボルト固定されてるドアを交換しても
修復歴には当てはまりません。


ボルト固定部品は・・・交換前提ですから・・・。

交換前提でなければ・・・溶接で固定ですからね。


なので・・・焼きやパテ盛り盛りの微妙な修理ドア
を作るより・・・交換が良いのです。


ここで裏話です。

実はドア無理くり修理の方が・・車屋的には儲かります。

純正新品ドアは利幅が小さいので・・・儲かりません。

なので・・・強引に修理を勧める車屋も存在します。

そもそも・・・交換の話も出さないでしょう。


・・・その車屋さんが超絶技術があれば問題無しですが・・。

最後は「修理だから・・この程度のアラは仕方がない」で
強引に押し切るでしょう。

これ以上は・・暗殺されかねないので・・バイバイキーン!

 新品ドアです

新品のドアが届きました。

これなら・・・塗装するだけで・・・完全修理です。

・・・当たり前ですが・・重要なのです。


下地を整えて・・・塗装準備です。

続いて・・コーキング剤も入れますよ。

 仮塗りです

今回は・・・表も裏も塗ってます。

表側は・・・本塗装時の塗装回数を減らす為の
仮塗りです。

色が染まれば・・塗装回数は少ない方が良いのです。

先の先まで考えて・・・作戦を練ります。

 仮合わせです

新品ドアを車体に取り付けです。

案の定・・・建付け調整は必要でした。

工業製品とはいえ・・・複数の部品の複合体
であるドアは・・・個性的です。

 塗装準備です

建付け調整が完了したので・・・塗装準備です。

クオーターパネルとフロントドアもボカシ塗装です。

仮にリアドア修理でも・・・同様の塗装が必要です。


リアバンパー・テールランプを外します。

フロントドアハンドル・ドアミラーなども外します。

 側面ボカシ塗装

側面塗装を行います。

ちなみに・・・塗装自体も修復歴には入りません。

細かい擦り傷で塗装したか?・・・この様な事故で
塗装したか?どうかは・・分かりませんから・・。


キレイな古い中古車は・・・塗装箇所も多いです。

それでも・・・修復歴基準に当てはまらなければ・・
修復歴なしになります。

 組み付けです

塗装後・・磨きを入れたら組み付けです。

ドア交換でも・・・ドア中身の部品は再使用です。

窓枠テープは再使用できませんけどね・・・。

 キレイに直りましたよ

流石新品ドア!完璧なクオリティです。

手作業では出せない正確さがありますね。

工業製品である車に・・味は要らないですからね。

カスタムでは無いのですから・・・。


イグニスは隠れ過ぎた名車です。

個人的には旧SX4とスプラッシュの良い所取りと考えます。

踏ん張りの効いたリアスタイルや軽量な車体。

SUVらしい180ミリの最低地上高など・・・。

普段使いで困る事は皆無でしょう。




現行スイフトの背が低くなり・・販売的に元気がありません。

標準車よりスイスポの方が売れてる異常事態ですから・・。


スズキさんもイグニスをもっとプッシュしても良いのでは?

少し車高と見た目を改造すれば・・・ライズ・ロッキーの
ライバルになれるかもしれません。      SK

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