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ワゴンR 修理不可能?なスズキスポーツバンパーを応急修理

 バンパーが裂けた!

皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです。

ワゴンRのバンパーが縁石にヒットしてしまい・・。

大きく裂ける(割れる)様に破損してしまいました。


今は仮に取り付いてますが・・・最初は引きずって
いるような状況でした。

修理予算も厳しいみたいなので・・・。

上質な応急修理での対応となりました。

 強度は間違い無いです

このスズキスポーツのバンパーはノーマルとは
材質から違います。

柔軟性が乏しく・・・厚みも分厚いです。


最初は溶着も考えましたが・・・厳しいです。

溶着にはバンパーの脱着が必要で・・予算オーバーです。

それに・・・分厚く重いので・・・強度に不安も残ります。

バンパー自体の変形も大きく・・・接合部が離れようと
する力が大きいのも厄介でした。

いくらキレイに直しても・・・強度が不足してたら
非常に危険ですからね。


・・・・そんな時は・・必殺!タイラップ止めです。

ドリルで穴を開けて・・・タイラップで縫う様に固定します。

この方法は見た目は・・・ですが、強度はピカイチです。


昔はタイラップの代わりに針金でしたが・・・弱かったです。

 ビスで確実な固定です

フロントバンパー角の取り付け部も切れてました。

引っ張ると外れる状態です。

なので・・バンパーサイドサポートごとビス止めです。

突起部が鋭利にならないようなビスの選択が必要です。


最後に・・ボディー色でビスを塗装すれば目立ちません。

 穴を塞ぎます

バンパー裏側の写真です。

30ミリ程の穴が開いてました・・・。

破片は紛失してるので・・・何とかします。


裏からアルミテープで仮のふたをして・・・。

表からコーキングで塞ぎます。

 隙間を埋めます

タイラップで止めても・・隙間が残ります。

軽くペーパーを当てて・・コーキングで埋めます。


変質シーラーを使用してますので・・塗装可能です。

深い傷も・・・気持ち程度ですが、埋めておきます。

 マシになりましたね

この状態で・・コーキングが落ち着くまで待機です。

 筆塗りで完成です

パール色ですが・・筆塗りで仕上げます。

ベースホワイトを塗り・・乾燥させます。

その上からパール色を優しく塗れば・・・完成です。


パール色は決してゴシゴシ塗ってはいけません。

ベースホワイトが溶けて薄くなってしまいますよ。


・・・どうですか?激安修理の結果です。

純正ノーマル素材で・・脱着可能なら・・・。

もう少しはマシになりますけどね。


予算内で頑張ったので・・・ヨシでしょう。 SK



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