サブページメイン画像

ホンダCR-Z フロントバンパーの外し方

 ホンダCR-Zのフロントバンパーを外します

皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです。

フィットのクーペタイプが・・CR-Zですね。


他社で例えると・・カローラⅡに対するサイノスや・・サニーに対するNXクーペ(ネタが古い!)ですね。

要は・・クーペだからバリバリのスポーツカーでは無く・・お洒落なコンパクトカーなのです。


ぶっちゃけると・・アメリカの大学生が・・親に買ってもらう車を・・狙って作られたのです。

日本で例えると・・中古の軽自動車位の・・金銭感覚で・・アメリカなら新車のCR-Zが買えますから・・。

毎年広がる所得差で・・アメリカではラーメン1杯が2000円から3000円ですからね・・。

仮に日本だと・・新車のCR-Zなら・・90万円ぐらいの・・感覚でしょう。

日本に住んでると分かり難いですが・・外国の給料や物価は上昇を続けてますから・・。

日本も・・このままだとマジでヤバいですよ・・。


こんな愚痴はさておいて・・CR-Zのフロントバンパーを外していきましょう。

 隙間カバーを外します

ボンネットを開けると・・バンパーとの隙間に樹脂カバーがあります。

しかし・・中央の大きなカバーは・・バンパーを外した後でないと・・外れません。
(大型カバーの中央裏に・・固定ボルトが隠れてます)


この時点では・・大型カバーとヘッドライトの隙間を埋める・・写真のカバーのみを外します。

クリップを外して・・カバー自体の突起を引き抜き・・引き抜く要領で・・外れます。

 ゴムを外したら・・クリップが出てきます

お次は・・バンパーと大型樹脂カバーの間にある・・ゴムモールを外します。

すると・・ゴムの下からクリップが現れます。


コツは・・バンパー脱落防止の為に・・周囲の固定が外れてから・・最後に外すのが良いです。

ヘッドライト下部の固定を解除する際に・・バンパーが落下するのを・・防止出来ます。

 ビスを外します

写真のビスを外します。

外し易い箇所に設定してあるので・・親切設計ですね。

 下側のビスやクリップを外します

バンパー下部の・・ビスやクリップは・・この際・・全部外しましょう。

厳密には・・外さなくても良いクリップがありますが・・見分けは困難です。

無駄に調べるより・・全部外して・・その後再び固定すれば良いのです!


これで・・ほぼ全てのビスやクリップは解除した事になります。

 サイドの固定を解除します

バンパーサイドは・・写真の様に・・手で衝撃を与えれば・・簡単に外れます。

もちろん・・単純に・・外側に引っ張っても・・大丈夫ですよ。

 ヘッドライト下の固定を外します

ホンダ車お得意の・・ヘッドライト下部が全部固定箇所になってるタイプです。

ここも・・サイドの固定部の様に・・手で前方に向かって・・衝撃を与えれば・・バン!と外れます。

コツは・・衝撃を与える事です。

じわっと引っ張ると・・意外に外れませんからね・・。


この際・・どこかを仮固定してないと・・バンパーが落下して・・傷が付く恐れがあるので・・要注意です。

故に・・上部のクリップは残しておいたのです。

 無事に外れました

フォグランプのコネクターを解除したら・・バンパーは外れます。

どうですか?無事に外れましたでしょうか・・。


ちなみに・・バンパーのホンダエンブレムは・・両面テープ固定プラス・・カシメワッシャーで固定されてます。

エンブレム再使用の際は・・カシメワッシャーを殺すのが・・良いでしょう。

どちらも再使用しようとスケベ心を出すと・・エンブレムの突起が折れて・・終わりますよ・・。

ホンダエンブレムは接着面が極小なので・・カシメワッシャー無しでは・・不安ですからね。


やっぱり・・30プリウスの様な・・ビス固定エンブレムが最高ですね。  SK


次の記事N-BOX スライドドア車のロッカーパネル板金は大変です
前の記事アルトラパン センターピラーを交換してみた

その他のコンテンツもお楽しみください

  面白ページ(筆者の自己満足かも?)が盛りだくさん!ご覧ください。
広告を入れてない・・から・・好き放題に書きますよ!

ご意見・ご要望は・・お電話で直接どうぞ・・

現在のアクセス数2025年4月末現在  4030626アクセス

整備工場ホームページランキング 全国2位(1096社中)シナジーデザイン株式会社調べ


以下は・・バックナンバーです

板金塗装の他のページ

お電話
お問合せ
お見積り