
弊社の仕事・実例集のための第2HPです。
0952-73-2411
佐賀県小城市三日月町石木166-1
皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです。
タイヤが気持ちよさそうに入浴中ですね・・???
・・・はい・・・別にタイヤを洗ってる訳ではありません。
そうです!タイヤの空気漏れ箇所を探してるのです。
明確に釘などが刺さってれば分かり易いのですが・・。
一度刺さった後に抜けてしまうと・・パッと見では分かりません。
タイヤの表面には・・貫通して空気が漏れてる穴と・・貫通こそしていないが・・それっぽい傷も多いです。
その様な小さな穴は・・1週間で0.5キロなど・・少しずつ漏れるので厄介なのです。
その様な小さな穴を探す為に・・水に入れて・・気泡が出て来る箇所から穴を探すのです!
そもそも・・漏れてるのはホイールからで・・タイヤではないかもしてません・・。
タイヤとホイールの接合部も怪しいです。
空気を入れるバルブも・・意外と空気漏れを起こす要注意ポイントです。
でもですね・・これがなかなか見つからないのですよ・・。
タイヤの溝が50パーセント以下まで摩耗してるなら・・思い切って新品タイヤに交換するのもアリです。
まあ・・一旦タイヤをホイールから外して・・内側から穴を探すと・・見つかる事もあります。
しかし・・脱着作業はタイヤとホイールの接触面のダメージを覚悟しなくてはいけません。
最悪・・接合部のゴムがホイールに張り付き・・ゴムが千切れてしまう事があるからです。
そうなったら・・そのタイヤは使えません。
液体パンク修理材も有効ですが・・その後が厄介です。
最悪・・タイヤのバランスが大きくズレて・・トラブルになりますから・・。
タイヤはホント・・難しいですね・・。 SK
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