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2022年11月18日       新型プリウスが公開されました

 新型プリウスが公開されました

皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです。


遂に・・新型プリウスが公開されました。

個人的には・・新型クラウンより驚きのデザインとなってます。


新型クラウンは・・結果的に220系より乗り易くなってるから・・アリですが・・。

新型プリウスは・・より低くなり・・殆どスーパーカーの様なポジションと視界が想像出来ます。

見てください・・このサイドの小さな窓・・とても視界が良いとは思えません。

傾斜が極端にキツイフロントガラスは・・まるでサンルーフの様です。


現行プリウスより・・全高が4センチも低くなって・・当然シート位置も低くなってるでしょう。

現行プリウスでもシートは大概低く・・乗り降りし難いのに・・更に低くなってたら・・もう・・スーパーカーです。

もうこの時点で・・ご年配にはオススメ出来ない車種と言えるでしょう。

筆者でも・・御免こうむります。


次期型プリウス・・ますますスペシャリティーカーのポジションになってきましたね。

正に現代のセリカ・・又はカリーナEDと言えるでしょう。

まだ・・あの時代の車はコンパクトでしたが・・新型プリウスはより大きくなりますので・・間違っても乗り易い車で無い事は明白でしょう。




・・・でも・・それでいいのです!時代は変わりましたから・・。

ハイブリッド車が特別で無くなった昨今・・ハイブリッド専用車が売りのプリウスの役目は終わったからです。

その傾向は現行50系でも顕著で・・正直プリウスのポジションが消えてしまった状態ですから・・。

なので・・別の路線で活路を見出すしか・・既に道は無かったのです。

それが・・実用性を犠牲にしてでもスタイル命な4ドアクーペ路線です。



でも実際は・・性能的に特別性が無いプリウスが今までの様にヒットするとは思えません。

今までも・・相当数のユーザーが「乗り難い」と思いつつ・・燃費性能の為に無理して使ってたのが現状ですから・・。


なので・・今からでも遅くありません・・マイナーチェンジに向けてハイパワーバージョンを用意するのです。

その名も・・プリウスGTーFOURです・・。

新型クラウンのシステムを移植すれば・・簡単?でしょ???         SK




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