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2023年3月15日       ナンバーのサイド照明

 ナンバーのサイド照明

皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです。


写真は1995年に発売された・・2代目日産テラノ・・R50系です。

当時はハイラックスサーフやパジェロと並んで・・テラノも絶好調でした。

なにせ・・当時は空前のスキーブームで・・テラノの様なクロカン4駆はゲレンデ駐車場の花形でしたので・・。


筆者が知ってるのは岐阜県や長野県のスキー場ですが・・。

当時はゲレンデまでの雪道が・・結構・・狭い上に・・急坂で・・ハードな工程でした。

雪道に慣れてない運転者は・・スタックや立ち往生などで・・恥ずかしい経験をしたものです。

特に・・下手糞がFR車で・・大渋滞を起こしてましたね。

そんな車の同乗者は・・恥ずかしいはゲレンデに到着は遅れるはで・・車内は険悪なムードです。

必然的に・・ドライバーの株価は大暴落です。


そんな乗用車を横目に・・テラノの様なクロカン4駆なら・・スマートに到着出来ます。

しかも・・初心者に毛が生えた様な運転スキルでも・・大丈夫なのが凄いのです。

何せ・・そんな荒れた道の為に作られた様な車ですからね・・車任せでも・・相当行けます。

そりゃ・・クロカン人気も出るハズなのです。


その後・・スキーブームは去り・・ディーゼルが規制された事で・・終焉を迎えますけど・・。





そんなテラノのバックドアですが・・ナンバー灯がサイドから照らす仕組みです。

現在では・・横方向から照らすナンバー灯は・・ほぼ絶滅ですね。

理由は簡単です・・左右に照明があるので・・横幅が大きいナンバープレートは入らないので使えません。

国によって・・ナンバープレートの大きさは・・いろいろですから。


サイド照明は部品自体が大きく・・コストも高そうです。

横から見たら・・光源が目に入るので眩しい・・心配もあります。


でも・・ナンバーをムラ無く照らす能力は・・優秀なんですよ・・・。




このナンバー灯・・何となくカッコ良く見えるのは筆者だけでしょうか?

機能が分かり易く・・存在感を主張してるからです。

今のナンバー灯はガーニッシュに隠れ・・存在感が無いですからね。


今後・・もうお目に掛かる事は無いでしょうから・・紹介したかったのです。  SK

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