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2023年4月13日        ビルトインETC

 ビルトインETC

皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです。


写真はトヨタアイシスのインパネです。

小さなふたを開けると・・中からビルトインETCユニットが出てきました。

上のカーナビを見ると社外ナビなので・・メーカーナビのセット品ではありません。

なので・・ETC単体で選択出来るメーカーオプションなのでしょう。

設置位置といい・・隠し方といい・・さすがメーカーオプションの素晴らしい出来です。


そこでです・・今どきの国産大型バイクは・・ETC車載器標準装備の車種が多いです。

もちろんアフターパーツでの2輪用ETCユニットもありますが・・搭載方法がごちゃごちゃしてスマートではありません。

標準装備の車種は・・隙間にキレイに収納されてるので・・違和感ゼロで素晴らしいのです。


バイクでも出来るのに・・乗用車が出来ない訳はありません。

車でもETC車載器は・・そろそろ標準装備でも良いのでは?・・です。

どうしても社外品は・・純正程スマートには搭載出来ませんから・・。


社外製ETCはカードの抜き差し性を良くすると・・目立つ位置になってしまい危険です。

よくある足元設置だと・・膝が当たって邪魔なケースが多いです。

よくある両面テープ取り付けだと・・夏の熱い車内だと剥がれ落ちたりもします。

確実な固定だと・・ビス止めの穴が開いたりもします。

電源の取り方が悪いと・・動作不良の原因にもなります。

・・・そうです・・社外ETCのトラブルは意外に多いのです。



標準装備だと・・・何より車の代替え時・・ETCの移設が不要になります。

動作が不安な古いETCを新車に付けるのは・・作業者も嫌ですから・・。

信頼性の高さは・・純正標準装備だと高いですからね。


そんな訳で・・筆者はETC標準装備化を推進していきます。     SK

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