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2023年8月11日        アリアは高級車でした

 アリアは高級車でした

皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです。


最近の電気自動車の勢いは物凄いですね・・建前上は・・将来的に電気自動車しか売れなくなるので・・当然の動きとも言えます。

まあ・・現実はどう転ぶか分かりませんけどね・・。

ですが・・50年も先なら・・完全に電気自動車のみになってるハズです。

流石にそれだけ時間があれば・・電気自動車の利便性がガソリン車を超えるでしょうからね。

結局ユーザー的には・・安くて利便性が良ければ・・電気だろうかガソリンだろうが・・どちらでも良いのです。


それに比べ・・ガソリン車の未来は明るいとは言えません。

ガソリンの販売量は減るので・・ガソリンスタンドの数は減る事で利便性が下がります。

ガソリンの販売量が減ると・・税収が減るので・・ガソリン税の更なる増税も予想出来ます。

国家の安全保障的にも・・原油の中東依存から脱却したいので・・クリーンエネルギーにシフト出来る電気自動車の方を優先したい事情も分かります。

まあ・・e-フューエルが安価で大量生産出来れば・・ガソリン車が生き残るのも夢ではありませんけどね。

現在は・・ガソリン車と電気自動車の力が拮抗してる状態なのです。



そんな現在、日本の電気自動車で最高の性能と言えるのが・・日産のアリアです。

正直・・トヨタ・スバル・ホンダに比べ・・経験の多さを感じます。

アリアはそんな日産の電気自動車ラインナップの頂点なので、気合も入ってます。


それはリアドアのヒンジが鋳鉄製である事からも伝わります。

かつて鋳鉄ヒンジの国産車はクラウンが有名でしたが・・210系よりプレスヒンジに格下げされ・・正にクラウンの没落を象徴してるようでした。

そんな鋳鉄ヒンジを装備してるアリアは・・高級車である事の証明と言えるのです。    SK






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