
弊社の仕事・実例集のための第2HPです。
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佐賀県小城市三日月町石木166-1
皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです。
写真は・・つい最近、新型が登場して旧型になってしまったけど・・まだまだ性能的には鮮度を保ってるスバルインプレッサです。
今回はフルモデルチェンジですが・・カーマニア以外だと見分けがつかない?程度の変化なので・・今ならお値打ちな分だけ・・この型がお買い得だとも言えます。
特に・・長期間乗り潰すタイプのオーナー様なら・・断然旧型をオススメします。
何せ・・機能的に熟成されて故障が少ないのが・・モデル末期型の特権ですからね。
特にスバルは・・・・以下略です。
そのスバルの特徴は・・ナンバープレート固定ボルト穴が小さい点です。
写真をよーく見ると・・小さな穴が2個あるだけで・・バンパーに変な穴がありません。
なので・・ナンバーを外すと・・インプレッサ本来のデザインがじっくり味わえるのです。
ナンバーが無いと・・より幅広に見えるので・・よりカッコ良く見えますね・・うんうん・・。
そうです!ナンバーが無いと車はよりカッコ良く見えるのです・・!
いえいえ・・本来の実力を発揮してる・・と言えるのでしょう。
そこで残念なのが・・日本のナンバープレート形で・・アメリカもそうですが・・横幅が足りません。
ヨーロッパのナンバープレートは小さく無いですが・・幅が広いので・・車も幅広に見せる効果が高い形状なのです!
この際・・日本もヨーロッパと同等のナンバープレートサイズにすれば・・最高です。
それだけで車がカッコ良く見えるなら・・変更費用も安い物でしょう。
建前は「輸出仕様と同じ仕様だからワールドスタンダードです!」で通用するでしょう。
日本車の国際競争力も増すので・・一石二鳥なのです。 SK
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