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2023年1月16日        そっくりなエアバッグ

 そっくりなエアバッグ

皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです。


最近・・何だか運転席のエアバッグ形状に既視感を覚えまして・・複数台を調査致しました。

左からスバルフォレスター・中央がスズキスペーシア・右がトヨタヤリスです。

どのエアバッグも中央部で円筒形状でして・・それが既視感に繋がったのでしょう。

写真で比べてみれば・・ちゃんと形状は違うので・・流用部品ではありませんでしたよ。


そりゃ・・メーカー開発者の気持ちも分かります。

ステアリングのスイッチが増えて・・エアバッグのスペースが狭くなった影響です。

最もスペース効率に優れた形状が・・この円筒形ですからね。


しかしステアリングデザインが没個性的なのは・・かなーり問題だと思うのです。

そりゃ・・アルシオーネやギャランΣ・・Y31セドリックの様な変なハンドルとの意味では無く・・「どこかで見たこと有る様な」と思わせない程度の個性は欲しいのです。

何せ・・常に触り・・常に視界に入る・・ある意味最重要部品がハンドルですから・・。

特に現代の車は・・昔の様に手軽にハンドル交換が出来ないので・・純正が重要なのです。


個人的には・・ウッドコンビハンドルの減少も痛いです。

本革ハンドルは手汗オジサンにはデリケート過ぎて・・困るのです。

やっぱりウレタンハンドル最強説か?     SK



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