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2024年1月29日         カギ付き給油口

 カギ付き給油口

皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです。


写真は・・古い三菱ミニカのガソリン給油口です。

今どきの車ではすっかり見なくなった・・鍵穴がありますね。

この車に給油するには・・メインキーを挿して開ける必要があります。

もちろん・・運転席周辺に給油口オープンレバーは無いので・・悪しからず・・。


もちろん・・写真の様な見た目であれば・・給油時に迷う事はありません・・見た通りなので・・。

逆に迷うのが・・鍵穴も無ければオープンレバーも存在しない車です・・2代目フィットや現行タントなどが該当します。

フィットやタントは・・給油口の蓋を押せば・・開く仕組みで・・知らなければ開けられないでしょう。

代車など借りた車やレンタカー・・カーシェアリングなどで使う際には・・要注意なのです。

もちろん気を遣うべきなのは・・貸す側なのですけどね・・。



それにしても・・鍵穴もそうですが・・見た目で使い方が分かる機械は優秀なのです。

例えば・・昔ながらの蛇口を見れば回せば良いのが分かりますね・・。

それに比べ・・予想外な・・蛇口を押したり引いたりさせる機械はダメな設計と言えます。

その観点だと・・鍵穴付き給油口は見た目で分かる・・優秀な部類なのです。

まあ・・今どきはメカニカルキー自体がレアですからダメですけどね・・。


でも・・この鍵穴付き給油口も問題は多かった部品でした。

給油時にメインキーやキーホルダーが汚れたり・・。

キーシリンダーが凍結してると開かなかったり・・。

巨大で重たいキーホルダーだと・・ヒンジが変形したり・・。

事故などでキーシリンダーにダメージを喰らい交換すると・・キー合わせが必要だったり・・。

コスト的にも・・消えるのは必然な運命でしょうね。   SK

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