
弊社の仕事・実例集のための第2HPです。
0952-73-2411
佐賀県小城市三日月町石木166-1
皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです。
最近の軽乗用車は・・ドアの閉まり具合が良くなりましたね。
完全にひと昔前の高級車並みに・・「バフッ」と閉まります。
その秘訣は・・車自体が硬くある必要があり・・実際に頑強な造りになってます。
また・・ドア周辺のゴムの進化です・・ドア全周にしっかり防水ゴムが付いてます。
更に・・絶妙な気圧コントロールが必要で・・単純に高気密だけだとドアが閉まりません・・内部の空気で跳ね返されますから。
写真はホンダの旧型N-WGNのトランク内装です。
一部がメッシュ状になってて・・バックパネルにある空気抜き穴と連携してます・・スムーズに空気が抜ける構造ですね。
すると・・ドアを高気密にしても・・バックパネルの穴からスムーズに空気が抜けて・・閉まり具合が良くなるのです。
最近のスズキ車は・・この空気抜き経路がイマイチで・・ドアの閉まりが悪く・・跳ね返される傾向があります。
窓が開いてればスムーズに閉まるので・・原因は空気の流れなのです。
そうです・・ホンダの質感設計は優れてるのです。
この辺りが・・Nシリーズの快進撃の遠因なのは間違い無いでしょう。 SK
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