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2024年2月21日       ハンドルが切れる仕組み

 ハンドルが切れる仕組み

皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです。


貴方は自動車のハンドルが切れる仕組みを御存じですか?

ハンドルを回すと・・タイヤが左右に動き・・車は曲がれるのですが・・どんなシステムか説明しようとすると・・非常に難しいですよね。

今回は・・実際の自動車から外したステアリングシステムがあったので解説してみます。


まず・・写真中心の白い部分は・・車に固定されてます。

そして・・ハンドルから伸びてる棒が回されると・・ギアで動きが変えられ・・両側の部分が左右に動くのです。

左右の先端はタイヤに取りついてるので・・ハンドルが切れるのです。

結構シンプルな仕組みですよね。



で・・最新のステアリングシステムは・・ハンドルとステアリングシステムが切り離されて電気信号でハンドルを切る仕組みです。

そうなると・・ハンドルは単なる電気コントローラーでして・・極端な話・・車内のどこにでも設置出来てしまうのです。

すると・・どんな体格の方でも理想的なハンドル位置に出来るのです。

現状は・・ハンドル位置に合わせてシートを調整してるので・・全く逆になるのです。


いざの時の安全性問題はありますが・・遠隔ステアリングシステムは革命的なのです。

未来でも自動車が自由に走れる間は・・必ずハンドルは残るので重要なのです。

もしかして・・ハンドルがゲームパッドになってるかも?   SK

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