
弊社の仕事・実例集のための第2HPです。
0952-73-2411
佐賀県小城市三日月町石木166-1
皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです。
貴方はオートマ派ですか?マニュアル派ですか?
特にスポーツカーなどで・・意見は分かれますよね。
マニュアル車の車を自在に操る感覚も捨てがたいですし・・。
普段の移動などでは・・楽でスムーズなオートマの有難さは効きます。
その為・・オートマをマニュアル車の様に操作出来るパドルシフト機能などがありますが・・オートマチックトランスミッション保護の為に自由度が非常に狭く・・結局使わなくなる装備の典型ですよね・・。
普通に加速するのにも・・Dレンジの方が速かったりするのも問題です。
でも・・気分次第でマニュアルシフトレバーをガチャガチャしたいですよね。
そこで・・電気スイッチ内蔵の疑似マニュアルシフトレバーをオートマ車に付けれないでしょうか?
ミッションはオートマベースで・・シフトレバーのみを疑似マニュアルシフトレバーに付け替えて遊べる仕様です。
想定では・・シフトレバーを動かさないと絶対にシフトアップしない構造で・・。
シフトダウンも・・ブレーキと連動させて・・如何にもマニュアル車のシフトダウンの動きを再現させるのです!
疑似マニュアルシフトレバーに連動してオートマミッションが・・さもマニュアルトランスミッションのごとく・・動く仕組みです。
オートマモードは・・隅っこに小さな・・P・R・N・Dのボタンを付けておけば問題ありませんよね・・。
小型のスポーツカーや・・コンパクトカーのスポーティーグレードなどに採用されれば・・楽しみが増えそうですよね。 SK
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