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2024年3月15日       祝!タント出荷再開

 祝!タント出荷再開

皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです。


先日・・例の問題から出荷停止していたタントが・・販売再開ですね。

やっぱり・・N-BOX・タント・スペーシアの・・BIG3が揃って無いと・・スーパーハイトワゴン市場も盛り上がりませんからね。



各車の売りは・・エンジンパワーかつ総合力のN-BOX

低燃費と値段が売りのスペーシア・・。

外観デザインとピラーレスが売りのタント・・。

プロパイロットと内装の高い質感が売りのルークスと・・各車とも良い勝負なのです。

さすが・・人気ジャンルだけありますね。



そこで勝手な心配なのですが・・来年のスズキの対応です。

ダイハツがこの状況で・・来年に「スズキは2024年軽自動車販売台数NO1」とアピールするかどうか・・です。

ダイハツが勝手にコケただけで・・完全にごっつあんゴールなのに・・それらしく自慢するかどうかです。

個人的には・・スズキに・・来年だけはNO1アピールは控えて欲しいです。

それ・・やっぱりカッコ悪いですからね・・。


まあ・・スペーシアがN-BOXに勝てる様なら・・容認できますけどね・・。

現状でライバルを圧倒してるのは・・ハスラー程度ですから・・。 SK





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