
弊社の仕事・実例集のための第2HPです。
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佐賀県小城市三日月町石木166-1
皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです
先日・・いよいよトヨタよりランドクルーザー250が発売されましたね
250は・・ランドクルーザープラドの後継車でして・・フラッグシップの300系に比べて比較的コンパクトで実用的な立ち位置の様ですが・・・???なのです
大きかったプラドに比べて・・更に幅も長さも10センチ程大きくなり・・かつてのフラッグシップのランクル200系と同じ大きさになってしまい・・下手な駐車場ではドアを満足に開けれなくなりそうな巨大さなのです・・
おまけに520万円スタートの価格設定はプラドより大幅に高価で・・カジュアル化した外観に似合わず高級車なのです
最早・・ランクル300の見た目が変わっただけの車種と言っても過言ではないでしょう
まあ・・少し小さく少しお安いランクル70もあるので・・我慢なのかな?
それにしても本格4WDだと・・ジムニーシエラの上がランクル70になってしまうので・・中間クラスの4駆が欲しいですよね・・
そこでです・・今こそスズキエスクード(初代)的な車種が必要なのです
ラダーフレーム的な構成なら・・パジェロイオでもOKです
ジムニーシエラ5ドアがターボ化されるか・・1800程度に拡大されれば理想的ですが・・
要は・・安く小さくそこそこの走破性の4駆が足りないのです
乗用車ベースのなんちゃって4駆では・・ダメなのです
4駆系動画を見ると分かりますが・・使われてる車種はジムニーかプラドかラングラーの3択になってる状態です
この4駆業界に本格小型4駆を投入出来れば・・面白くなるでしょう
ここいらの連中は・・ある意味車を壊して遊ぶ連中なので・・売れるでしょう
そんな泥んこ遊びに700万円のランクル250は使えませんからね・・ SK
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