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2024年6月14日       アンダーコートを有効活用する

 アンダーコートを有効活用する

皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです


写真は・・自動車の足廻りや骨格などに塗装して錆を防ぐ塗料です

ドアやボンネット塗装と違い・・塗装の仕上がりにはそこそこで良いので・・高粘度塗料対応の粒の粗い専用の塗装ガンを使用して塗装します



特に昭和時代の車検などでは・・殆どの車両で塗布されてましたが・・令和の時代ではトラックなどのシャーシ塗装が主流になってます

まあ・・降雪地域では融雪剤から守る為に・・乗用車でも施工率は今でも高いですけどね

まあ・・そんなガチ地域では・・もっと高粘度な本格アンダーコートが人気ですけどね

写真の塗料は薄い皮膜なので・・美観向上も施工理由のひとつなのです


しかし残念ながら・・ユーザーさんの多くは・・下廻りが錆び始めてから施工しがちです

まあ・・それでも何もしないよりは100倍マシですが・・タイミングが違います

ホントにベストな施工タイミングは・・新車時の納車前なのです!

錆び始めてから塗装しても・・アンダーコートの下で錆は進行します

なので・・錆が全く無い・・新車時にアンダーコートを塗布して・・初期防御力をアップするのが最善なのです


しかも新車時なら・・下廻りに汚れが少なく・・アンダーコートの定着性も良いです

ホントに車を長持ちさせたいなら・・新車時のアンダーコートなのです

ぶっちゃけボディーコーティングしてる場合ではないのです・・

何せ・・ドアやボンネットなどは誰でも水洗いでお手入れ出来ますから・・


でも・・まあ・・非降雪地域の海辺在住以外なら・・アンダーコートなんて塗布しないでも20年程度なら平気で持ちますけどね・・

あ・・こんな商売にならない事を書くと同業者に怒られるので・・ドロンします  SK

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