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2024年11月22日         これが実力の差です

 これが実力の差です

皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです


佐賀の話ですが・・今月初旬までの残暑が嘘の様に・・急に寒くなってきました

ホント・・春と秋は消滅しつつあります・・夏と冬の2シーズンだけですね・・

その影響で・・1日での温度差が大きく・・非常に困るのです

車も・・朝晩はヒーターで・・昼間は冷房・・そんな具合ですから・・


そんな今は良いですが・・今年も真夏もカーエアコンは全開バリバリ(死語?)でしたね

特に軽自動車のリアシートなど・・いつまで経っても暑くて参りました

ですが・・その理由は明白です・・そもそも軽のエアコン能力は低いのです


写真は220系クラウンのエアコン情報です・・ボンネット裏に貼られ・・整備時に間違わない様になってるのです

そんなクラウンのエアコンガスの量は600グラムです

ちなみに軽自動車のエアコンガス量は300グラム程度です

最近の軽自動車は室内が広いです・・個人的にはクラウンよりN-BOXの方が広いとも思えます


エアコンガスの量で冷房能力が変化しないのは承知してますが・・コンプレッサー容量もコンデンサーやエバポレーターサイズも断熱能力も・・全てはクラウンの方が上です

そんな冷却能力をクラウンの狭い車内で動かすのですから・・余裕で冷えるのです



最近はお金に余裕があっても軽自動車に乗る傾向があります

高級車に乗る事で・・周囲からの悪いイメージを恐れてるのかもしれません

田舎は特に・・世間体が重要ですから・・


でも・・高級車はエアコン能力や安全性などの基本能力自体が高い・・そんな事実もあるのです          SK





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