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2025年3月17日          ちょっと低すぎます

 ちょっと低すぎます

皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです


自動車整備には・・車両を持ち上げる必要が多いです

タイヤ交換を始め・・足廻り修理も当然で・・エンジン整備でも下からの作業が必要なケースも多く・・やはり車体を上げるケースが多いです


で・・車両を上げるには・・カーリフトかジャッキを使用するケースが殆どです

でも最近の車は・・リフトもジャッキも素直に使えない場合があるのです

それは・・ノーマルでも車高が低すぎて・・アームリフトのアームが入らない・・ジャッキが車体下部に当たってしまい・・上げれないのです

この様な・・作業の前の準備作業に手間を喰われると・・非常に萎えます


写真の様なプロ用低床ジャッキ(〇〇万円)でも・・アンダーカバーに擦ってます

安いアスト〇プ〇ダクツのガレージジャッキでは・・厚くて車両下部に入りませんし

仮に入ったとしても・・油圧ハンドルを動かすストロークが確保出来なくて困るでしょう

なかなかアマチュア用のエアージャッキは無いですからね・・


すると事前に角材やスロープで車高を上げておく必要が出てきます

この作業・・タイヤで角材やスロープが動いて飛んでいくと・・結構危ないです


そうなんです!最近の車の最低地上高が低すぎるのが問題なのです

車高を下げる事で・・簡単に燃費を稼げるから・・禁断の純正シャコタン車が増えるのです

もう少し実用性の考慮もお願いしますね          SK

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