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2025年5月1日         やっぱりマーチは必要です

 やっぱりマーチは必要です

皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです


連日・・日産自動車の苦境が報じられてますね

赤字金額が最大で7500億円・・正に途方もない数字で・・再び存続が怪しまれてます

ユーザーにとってはメーカーの数が減るのは・・大きなデメリットです

競争相手が居ないと・・進化は停滞し、お値段も高騰しますからね・・



取り敢えず・・日産の国内の現状は・・筆者の肌感覚だと超危険領域です

昔に比べて・・日産車を触る機会が明確に減りましたから・・

そうです!昔は普通に有ったお値打ち日産車が・・今は全滅してるのが問題なのです

軽自動車は存在してますが・・やはり軽自動車と普通車では客層が違いますからコンパクトカーは必要と言えるのです


日産車にはノートがあるでしょ?・・ハイ存在しますが・・スタート価格が229万円では正直お値打ちコンパクトカーとは呼べません

確かに燃費が良ければ車両価格が高価でもペイ出来る計算ですが・・そもそも実質購入価格が260万円もしては買えないのが現実なのです

近所の短距離移動の使用用途だと・・e-パワーの優位性もさがりますから・・

やはり・・安い純ガソリン車が必要なのです


今でも遅くありません・・マーチクラスの純ガソリン車を導入するべきです

入門用日産車としてマーチに乗れば・・自然に日産の上級車種に移行しますから・・

ただ儲からないから・・の理由でマーチを消したツケでしょうね    SK

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