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2025年8月9日         似るのでは無く似せてます

 似るのでは無く似せてます

皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです


カーデザイナーのお仕事は・・自由そうに見えますが・・かなり不自由みたいです

何だかオシャレなオフィスで非現実的な車の絵を描いてる様なイメージですが・・違います

確かに絵を描くところからスタートなのですが・・あらゆる制約をクリアしないと採用されないので・・構造やコストなど多方面の知識が必要なのです


仮に良いデザインを考えても・・上層部と意見が違えば没ですし・・マーケティング部の意向も汲み取る必要があります

更にはデザインの時間的耐久性も必要で・・入り易いデザインは飽きやすい落とし穴もあるので難しいのです



写真はヴォクシーのヘッドライトとセレナとの比較写真です

ヴォクシーのヘッドライトは特徴であるボディー色ラインが横断する2段構えです

セレナも10年遅れてC26後期から同じ意匠を取り入れてます

これって・・日産のデザイナーが本当にやりたかった事なのでしょうか?

きっと上層部の関与が疑われます・・デザイナーの気苦労が伝わりますね



最近では現行スイフトのデザインに注目してます

それは・・ぱっと見は違和感を感じますが・・実は時間的耐久性を考慮されたハイレベルなデザインかもしれない・・からです

オーソドックスなデザインは安心ですが・・面白くありません

そんな尖ったデザインにOKを出したスズキ上層部も素敵なのです    


無難なデザインやライバルに「似せろ」と指示を出せば無難ですからね    SK

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