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2025年10月9日        新発想MTはいかが?

 新発想MTはいかが?

皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです



最近の乗用車はほぼ全てがオートマになり・・マニュアル車は絶滅危惧種です

でもオートマ車に乗ってるであろう貴方も・・オートマ車の制御に何かしらの不満が有る事でしょう

交差点で左折後の加速がギクシャクしたり・・前走車と速度が噛み合わずにエンブレとロックアップを繰り返すなど・・気持ち悪い制御はオートマ車では致し方がない事でしょう

それは人間である運転者の個性が存在する以上・・完全にリンクするのは不可能です

まあ・・脳にチップを埋め込めれば・・完全にシンクロできるでしょうけどね・・



そんなミッションですが・・シンクロ率が高いのはマニュアルトランスミッションです

MTは人間が直接操作するので・・ほぼ思い通りに動かせれマス

そのMT操作を機械が代行するのがSSTなどですが・・やはり違和感はでてしまいます


そこでです!機械操作での違和感の最大の原因は・・クラッチ制御がダメな点です

単純に半クラッチが難しいのはもちろんですが・・クラッチの摩耗度合いや運転環境や速度でも制御の微調整が必要なのが・・未だにスムーズな自動クラッチが無い理由です



そこで新発想!もう機械制御のクラッチは諦めて・・クラッチは従来通り油圧式で人間が操作します

でもギア操作は機械式の方が正確で早いので・・ボタン操作やパドルシフトに置き換えます

これならマニュアルの良さが最大限に発揮出来る事と思います      



何なら自動化クラッチ機構も追加して疑似オートマ走行も可能です

まあ・・1周回ってSSTにクラッチペダルを追加するイメージですね・・   SK

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