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2026年1月17日       タイヤ空気圧管理は自己責任です

 タイヤ空気圧管理は自己責任です

皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです


協和自動車では入庫した車両すべて・・タイヤの空気圧点検後に納車してます

それはオイル交換でも板金塗装作業でも同じで・・空気が減ったまま出庫はしないのです

まあ・・それだけタイヤは重要な部品ですからね・・

突然エンジンが故障しても人間は死にませんが・・パンクは事故に直結しますからね


最近はセルフタイプのガソリンスタンドが普及した影響か・・空気圧が極端に減ってる車が散見されます

セルフスタンドは「タイヤの空気圧チェックしましょうか?」なんてサービスは無いので、
ついつい空気圧の点検を忘れてしまうのでしょう

タイヤの空気が減ると・・パンクや事故などのリスクが増えます

タイヤ空気圧などの日常点検は運転手の義務なので・・お忘れなく・・




ところで、極端にタイヤの空気圧が減ってる車には・・安全の為に少し高めに補充してます

でも・・そのタイヤの指定空気圧ラベル自体が・・そもそも余裕を持たせてあるのかもしれません

タイヤの空気圧は1カ月で5パーセント程度自然に減少しますから・・指定空気圧も6カ月点検ごとの補充を見込んで・・最適値より高めに設定されてるかも??

すると・・タイヤの最適空気圧からラベルは高めに記載され・・整備工場ではラベル値より高めに補充してしまうと・・結果的に相当空気圧が高くなってる恐れがあるのです

例えば・・5分前到着ルールの5分前に到着する・・みたいにね・・・


この問題・・いつか自動車開発者さんに聞いてみたい案件なのです    SK

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