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2026年3月2日       マニュアルエアコンこそエコロジー

 マニュアルエアコンこそエコロジー

皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです


乗用車のカーエアコン・・今でこそオートエアコンが増えましたが・・まだまだ写真の様なマニュアルエアコン仕様車も多いです

そこでよく聞くのが・・「マニュアルエアコンよりオートエアコンの方が燃費が良くなる」です・・

コレ・・筆者的に微妙に?でして・・オートエアコンが逆に燃費を悪化させてるケースも多いと思うのです



確かにオートエアコンは外気温や室内温度、日射量までを考慮して制御されてます

しかし・・思考停止状態で常にエアコンONだと・・当然に燃費は悪化するからです

その点マニュアルエアコンは・・体感温度や状況によりON,OFFや温度を微調整する事で問題なく快適かつエコロジーに出来るからです・・

ここで重要なのは・・「エアコンが不必要な時はOFFにしましょう」なのです

オートエアコンは微調整が不要なので・・常にONにされがちですからね


逆に言えばオートエアコンでも・・こまめにOFFにすればOKですが・・それって結局マニュアルエアコンと同じですよね・・の理論です

暖房や冷房の性能的にはマニュアルエアコンもオートエアコンも能力は同じです

違いは制御系にオートモードが追加されてるだけです

なのでオートエアコンだからって制御次第では燃費を悪化させてしまうのです


そのオートエアコン最大の弊害は・・目標設定に忠実過ぎる点です

貴方も経験があると思いますが・・エンジン始動後にオートエアコンがフルパワーで稼働する光景を・・あれって恐ろしく無駄ですから・・

ヒーターにしろ・・エンジンが完全暖気してから暖房をONにすれば効率は良いのですが・・

それではクレームが来るので・・無駄なフルパワー稼働してしまうのです


あと・・自動車は10年以上も経過すれば・・同時にエアコン性能も劣化します

特に軽自動車は元から冷房能力はギリギリでして・・それが古くなると真夏の炎天下では冷やしきれません

その状態でオートエアコンをONにしても・・風量最大フルパワーで動き続けるので逆に涼しさを感じません

そんな時は逆に風量が中間辺りにした方が・・むしろ涼しく感じるのです



カーエアコンも究極のエコロジーは・・電源のOFFですよ          Sk


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