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★カトシンの整備工場日記18　工場ブログ　佐賀県・小城市・協和自動車

2021年2月15日　車載工具まで・・・

皆さんお元気ですか？バッチリ！カトシンです。

車載工具の種類が減ってしまったのは今に始まった事では無いので驚きませんが・・・。

車載工具のコストダウンは見逃せませんね。

下のホイールナットレンチは昔のトヨタ車に載ってた物です。

非常に丈夫な造りでカトシンも整備に活用してます。

上のホイールナットレンチは最近の軽自動車に載ってた物で・・・変形させた鉄パイプです。

一応・・・ナットが接触する箇所には補強が施してありますが・・・ショボいですね。

「軽自動車だから仕方がないでしょう」との意見がありますが・・・今時の軽自動車は1000CCクラスの
普通車よりも高価な価格帯なので言い訳は聞きません。

100万円以下の実用軽自動車なら許せますが・・・写真の工具は200万円近い軽自動車に載っていた物です。

内装や電気装備での差別化も分かりますが、車載工具も200万円らしく差別化して欲しいですね。

製造コストなんて、きっと10円位しか変わらないハズなので・・・。　　　　　　　SK

2021年2月16日　マフラーカッター

皆さんお元気ですか？バッチリ！カトシンです。

写真はスズキの軽自動車スペーシアのマフラーエンドです。

マフラーカッター的な処理が素敵です。

普通の軽自動車は鉄パイプを輪切りにしただけの簡素な造りですが・・・これは立派です。

がっちりと溶接されてるので強度も十分で、太さも太くしてあるので見た目も良いです。

車の後ろ姿で細すぎるマフラーパイプは貧弱に見えますからね。　　　　　　　　　SK

2021年2月17日　クレーンゲーム？

皆さんお元気ですか？バッチリ！カトシンです。

協和自動車では交換時などに発生した産業廃棄物を適正に処理しております。

今日は鉄くずの回収に業者さんが来ておりました。

交換したドアなどを巨大な爪でトラックに積み込みます。

・・・正にクレーンゲームのそれですね・・・やってみたいな・・・。

ゲームセンターのクレーンゲームは弱すぎるアーム力でイライラしますが・・・。

こいつの先端の爪は油圧駆動で鉄製のドアを潰しながら持ち上げる程の馬力があります。

カトシンに操作させればゲームセンターで鍛えたテクニックを遺憾なく発揮出来るでしょう。　　　　SK

2021年2月18日　スカイアクティブ

皆さんお元気ですか？バッチリ！カトシンです。

スカイアクティブ浸透以降マツダのイメージが変わりましたね。

ホームページを見てもおしゃれイメージがプンプン漂ってますね。

設計者のこだわりコラムも沢山掲載されて、車の作り込みをアピールしてます。

それを読み進めるとマツダ車が欲しくなってきますね。

マツダ6（旧アテンザ）も直列6気筒のFRに進化？するみたいですし・・・。

このこだわり設計に6気筒FRの有利な条件が加われば鬼に金棒ですね。

現在はクラウンも元気が無いのでセダン市場のカンフル剤になれば良いですね。　

現在マツダのマニアック指数はスバルを抜いて一番な気がしてます。　　SK

2021年2月19日　純正オートマオイル

皆さんお元気ですか？バッチリ！カトシンです。

協和自動車では純正オートマオイルやCVTオイルも使用します。

特にドライブシャフト交換時やオイルクーラー交換時の少量補充には純正品が安心です。

もちろん適合してる社外オートマオイルも使用してますが、基本的にたくさん入れ替えるのが前提でしょうから・・・。

少量の入れ替えにはやっぱり同じオイルが安心ですからね。

確かにメーカーやオートマの種類ごとに違うので揃えるのは大変ですけどね。

結局オートマオイルを製造してるのはオイルメーカーなので社外品でも品質自体は問題は無いのですが・・・見た目では色の違いしか分かりません。

見た目では成分的には分かりませんからね。

オイルメーカーの適合表を確認して間違いの無い作業が必要です。　　　SK

2021年2月20日　エアコンフィルター

皆さんお元気ですか？バッチリ！カトシンです。

愛車のエアコンフィルター・・・定期的にチェックしてますか？

エアコンフィルターは車検の法定点検項目では無いので・・・。

代行車検や激安車検では点検されませんよ！

特に日産車などのエアコンフィルターは点検するのも手間が必要なので割りが合わないからです。

写真のエアコンフィルターの車も某激安車検チェーンで車検を受け続けた履歴が残ってました。

このエアコンフィルターはきっと新車から一度も交換されてませんね・・・酷いです。

除菌エアコンフィルターが加菌フィルターに変化してますね。

きれいな空気もこのエアコンフィルターを通過する事で汚染されます。

特に小さなお子様が乗車する車は要注意です。

こんな消耗品のせいで、ぜんそくにでもなったら目も当てられませんよ。　　　SK

2021年2月21日　牛乳パック

皆さんお元気ですか？バッチリ！カトシンです。

写真は新型スズキソリオのカップホルダーです。

考え抜かれた形状で缶ジュースから紙コップ、牛乳パックまで対応してます。

特に牛乳パックが固定可能な点は評価してます。

ペットボトルみたいな蓋があるものなら心配ないですが・・・牛乳パックは不安定ですからね。

カトシンも特に暑い時期は牛乳パックに入ったドリンクを愛飲してますので・・・。

量が多くお値段もお値打ちな牛乳パックドリンクですが・・・最近は微妙に内容量が減らされてるのが気になりますね・・・・。

500ミリリットルと思ってたら400ミリリットルそこそこだったりします。

ちゃんと内容量を見てから買わなくてはいけませんね。

何度も言わせてもらいますが・・・カップホルダーは車の使い勝手の評価に直結する重要なアイテムです。

だけど・・・いまだに丸い容器しか入らないカップホルダーを見かけます。

使い勝手の悪いカップホルダーの車は後々使い勝手の悪さが効いてきますよ。

カトシンはカップホルダーの形状で車の本気度を判別してます。　　　　SK

2021年2月22日　紙じょうご

皆さんお元気ですか？バッチリ！カトシンです。

今回のCVTオイル補充に手作り紙じょうごを使いました。

200CC程の補充でしたので・・・これで十分です。

仕組みはA4のコピー用紙を丸めてテープで固定しただけです。

CVTはゴミの侵入は絶対にNGなので使い捨て紙じょうごは有効です。

使いまわしの樹脂製じょうごは掃除が不十分だとゴミが入って危険ですからね。

・・・こんな物は紹介するほどでは無いですけどね・・・。

・・まあ、有効な手段なので良いでしょう。　　　　　　SK

2021年2月23日　タイヤ溝の深さ

皆さんお元気ですか？バッチリ！カトシンです。

写真は新品ダンロップタイヤの溝の深さです。

使用限界のスリップサインは1.6ミリなので実質は5.2ミリ使える計算です。

昔からの感覚からすると溝が浅く感じますね。

メーカーの言い分はゴム自体の摩耗が少なくなったので持ちは変化無いとありますが・・。

確かに最初から溝が浅い方が限界コーナリング性能などは優れます。

でも、そのまま溝を8ミリ位に増やせばもっと持つ計算になりますね。

メーカーの本音は、そんなことをしたら交換頻度が下がってしまい売り上げが下がってしまいますので嫌がります。

十分な性能だとの理屈は分かりますがユーザーにしてみれば微妙に納得出来ませんね。

使用に問題が無いとは言えスリップサイン間際の浅い溝だと不安です。

大半の車に興味の無いユーザーは値段と寿命にしか興味はありません。

実用車向けのタイヤの溝はもっと深くするべきだと考えます。　　　　　SK

2021年2月24日　型紙

皆さんお元気ですか？バッチリ！カトシンです。

これからハスラーのドアを塗装しますが、エンブレムが貼ってあります。

何も考えずにエンブレムを外してしまうと貼り付け時に位置が分からなくなるので困ります

そこでお手製の型紙を事前に製作します。

型紙を用意しておけばエンブレム貼り付け時に悩む必要が無くなります。

こんな事をしなくても反対側のドアからエンブレム位置は推測可能ですが・・・。

板金塗装は、あくまでも現状復旧が前提なので同じ位置に貼るのが重要です。

左右でエンブレム位置が違うかもしれませんし・・・元の位置からずれてしまうとオーナー様が違和感を抱くかもしれません。

厳密な貼り方は・・・修理書にミリ単位で貼る位置は決まってます。

しかし・・・現実的に新車でもエンブレム位置は修理書と位置がずれてる事が多いです。

新車製作ラインの映像などを見ても、簡単な型紙に合わせて素早く貼ってます。

エンブレム位置の数ミリ単位の誤差はメーカーも許容してるのでしょうね。　　SK

その他のコンテンツもお楽しみください

カトシンの自動車コラム

カトシンのブログ

板金塗装の実例

故障修理の実例

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以下は・・バックナンバーです

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２０２２年7月１日　　　　　　　１０代目シビック

２０２２年6月30日　　　　　　　節電・節水の夏

２０２２年６月29日　　　　　　　ゴルフバッグ搭載方法ステッカー

２０２２年6月28日　　　　　　　佐賀の良店、レストラン小さな森に行きました

２０２２年6月27日　　　　　　　高速道路の実情

2022年6月26日　　　　　　　日産SAKURAが出ましたね

2022年6月25日　　　　　　　潰れたボタン・・ファミコンか？

２０２２年6月24日　　　　　　　ネコ足

２０２２年6月23日　　　　　　　ステッカー位置の変更

２０２２年6月22日　　　　　　　パンクしたタイヤ

2022年6月21日　　　　　　　燃料タンク内の工夫

２０２２年6月20日　　　　　　　子供と森林公園に行きました

２０２２年6月19日　　　　　　　てつおじさんのチーズケーキ

２０２２年6月18日　　　　　　　赤色塗装のコツ

２０２２年６月１７日　　　　　　　業務用掃除機

２０２２年6月16日　　　　　　　乗り降り時・・痛いシート

２０２２年6月1５日　　　　　　　満足度ならV6エンジン

2022年6月14日　　　　　　　意味不明なスイッチ群

２０２２年6月13日　　　　　　　５月の軽自動車販売は波乱模様

2022年6月1２日　　　　　　　未来のジムニーは？

２０２２年6月11日　　　　　　　田舎の道路事情

２０２２年6月10日　　　　　　超割安？カローラアクシオは買い

2022年6月9日　　　　　　　これが本当のリアバンパーです

２０２２年6月8日　　　　　　　　ムーブキャンバスは偉大です

２０２２年6月7日　　　　　　　トヨタ86は４ドアでしょう

２０２２年6月6日　　　　　　　オーリスは欧州仕様車？

２０２２年6月5日　　　　　　　ベンリィ125のキャリア復活中

2022年6月４日　　　　　　　気持ちいいワインディングロード

2022年6月3日　　　　　　　ダイハツロッキー

2022年6月２日　　　　　　　トラックのキャビン

2022年6月1日　　　　　　　旅の思い出

2022年5月31日　　　　　　　横浜家系ラーメン　竜馬家

2022年5月30日　　　　　　　コレ・・バンパーの変形です

２０２２年5月29日　　　　　　　ホンダのドアハンドルに・・再びやられました

２０２２年５月28日　　　　　　　ナイスアイデアな鉄ホイール

２０２２年５月27日　　　　　　　ユーゲル石鹸を購入です

２０２２年５月26日　　　　　　　エキサイティング10000rpm

２０２２年５月25日　　　　　　　バックカメラ前提バックドア希望

２０２２年5月2４日　　　　　　　ユンボはモビルスーツ？

２０２２年5月23日　　　　　　　我が家は焼き鳥屋さん？

２０２２年5月22日　　　　　　ライダーと缶コーヒー

2022年5月21日　　　　　　　新型アテンザに期待してます

2022年5月20日　　　　　　　カスタムは軽自動車だけでは無い

２０２２年5月19日　　　　　　　佐賀の鍋焼きプリン

２０２２年5月18日　　　　　　　産業廃棄物は適切な処分が必要

2022年5月17日　　　　　　　ハンドツールも壊れるのです

2022年5月16日　　　　　　オイルフィラーキャップ

2022年5月15日　　　　　　　　ねこねこファミリー

２０２２年5月1４日　　　　　　　このタイヤは使いすぎ

２０２２年5月13日　　　　　　　写真は難しいですね

2022年5月1２日　　　　　　本家サンバーは精密機械？

２０２２年5月11日　　　　　　ルタオのバルーンドフリュイ

２０２２年5月10日　　　　　　塗装後の経過観察

２０２２年5月9日　　　　　　公園でバーベキュー

２０２２年5月8日　　　　　　車のキーシリンダー

２０２２年5月7日　　　　　　　カラードキャリパー

２０２２年5月6日　　　　　　　進撃の巨人の銅像

２０２２年5月5日　　　　　　　餃子会館に行ってきたよ

２０２２年5月４日　　　　　　　かわいい急須をGETだぜ

２０２２年5月3日　　　　　　佐賀　有田陶器市に行ってきたよ

２０２２年5月２日　　　　　　　LAUFENNタイヤ？

２０２２年5月１日　　　　　　貴方のエンジン内部はキレイですか？

２０２２年4月30日　　　　　　　ノアGRスポーツのシート

2022年4月29日　　　　　　コペンはやっぱりイイネ

２０２２年4月28日　　　　　　今日も絶賛タイヤ交換中です

2022年4月27日　　　　　　ディクセルのパット後日談

２０２２年4月26日　　　　　　S15シルビアはワイルドだった

2022年4月25日　　　　　　ああ懐かしの・・カセットデッキ

２０２２年4月2４日　　　　　　モデリスタのホイール

２０２２年4月23日　　　　　　激安LED照明にはご用心

２０２２年4月2２日　　　　　　　リアスピーカースタンバイOK

2022年4月21日　　　　　門型洗車機のスポンジブラシ交換

2022年4月20日　　　　　　　ワイパーの張り付きにご用心

２０２２年　4月19日　　　　　忙しさの変動が大きい・・

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