小城市 #カトシンの整備工場日記 40 AM2研など 協和自動車・タックス佐賀 第2ホームページ

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#カトシンの整備工場日記 40 AM2研など

 2021年9月25日  AM2研

皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです。

写真はスズキアルトのオーディオです。

AM2との表示は、AMラジオの周波数メモリーの
第2グループの意味です。


しかし・・カトシンにはセガのAM2研にしか見えません・・。

AM2研はゲームメーカーセガの開発グループです。

代表作に・・デイトナUSAやアウトラン・アフターバーナーなど
作品を挙げたらキリがありません。


同時に・・・AM2研には世間の厳しさも教えて貰いました?

車好き少年カトシンとしては・・・ゲームセンターで実際にハンドル
を握れるドライブゲームに憧れてました。

思い切って・・なけなしの100円を投入し・・アウトランに挑戦です。

車種はフェラーリテスタロッサのオープンカー・・・。

ギアをHiにすると・・どんどん加速して・・・コースアウト
を繰り返してました・・・下手でしたね・・・。

当然・・・タイムアウトになり・・ゲームオーバーでした・・。

速攻で終わってしまった悲壮感と・・大金100円が溶けた事実で・・。

世間の仕組みと厳しさを感じた物です・・・。

そんなゲームのデモ画面にはAM2のロゴがあり・・・印象的でしたから。


アルトのオーディオで・・・そんな思い出を思い出しました。  SK

 2021年9月26日 メカメカしいですね

皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです。

写真は・・もう廃盤になったミニキャブトラックのヘッドライトです。

現在は・・ミニキャブトラックは実質スズキキャリーですからね。

もう・・・三菱オリジナルの軽トラックは入手出来ないのが残念です。


そんな三菱オリジナルのヘッドライトはメカメカしいですね。

光軸調整用の歯車が良いのです。

表から回されたギアが・・噛み合わさって動きます。


コレ・・ホンダのバイクで採用されたギア駆動カムシャフトを思い出します。

普通は・・・タイミングベルトやタイミングチェーンで動かしますが。

一部に・・・ギアを組み合わせてカムシャフトを動かす車種があったのです。

カムギアトレーンと呼ばれるシステムですね。

独特のヒュイーーン音がメカメカしいのです。

マニアはこんなギアを見るだけで・・ご飯一杯食べれます。  SK

 2021年9月27日 ラジエーターの敵

皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです。

本日もエアコン修理などを頑張ります。


とある車のコンデンサーを外してみると・・・。

ラジエーターに虫の死骸やホコリの塊が・・・ありました。


ラジエーターに付く電動ファンはエンジンルーム内に向かって
風が流れる様になってます。

なので周辺のホコリなどを、どんどん吸い込んでしまうのです。

始めは小さな汚れでも・・どんどん成長して・・・大きいです。

これでは・・・電動ファンの効果も半減ですね。

一番風が流れる位置が詰まってるのですからね・・・。

同時に・・風が流れないので・・エアコンの効きにも影響します。

特に走行風が当たらないアイドリング時は効きが悪いハズです。

今回のエアコントラブルも・・このゴミが完全に無関係とは
言い切れないです。

エアコンがオーバーヒートしますからね・・・。    SK

 2021年9月28日 万能?シリコンスプレー

皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです。

一家に一本のオイルスプレーと言えば・・・。

クレ5-5-6ですが・・・個人的には違います。

シリコン ルブ スプレーこそ万能だと思います。

臭いも少なく・・樹脂部品にも安心ですからね。


556は錆などに対する浸透性は素晴らしいですが・・・。

一般家庭では・・・出番は意外と少ないのです。

自転車や昔ながらの鉄の門柱のヒンジ位かな?


それに比べてシリコンスプレーは屋内屋外どこでも
何でも・・動きをスムーズに出来ます。

網戸の動きを良くしたり・・お風呂の扉にも有効です。

同時に・・樹脂製品の艶出しにも使えたりします。

そうです!スプレーWAX的にも使えるのです。

樹脂製の便座のふたなども・・スプレーして柔らかい
布で乾拭きすれば・・・テカテカになります。

便器なども・・・シリコンのツルツル効果で汚れも
付きにくく出来ます。

持続力自体は弱いのですが・・・手軽に施工出来る
ので・・清掃後の仕上げに最適ですよ。

水分を吸い込む素材以外は何でも使えるのです。


使用用途が広く・・潰しも効くので・・・一家に一本
シリコンスプレー・・なのです。

ただ・・公園の滑り台にスプレーは厳禁ですよ(笑)
恐ろしい速度で滑り落ちるので・・・マジで危険です。

犯罪になるので・・やめましょう。    SK

 2021年9月29日 MNKVの方向性?

皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです。

日産と三菱の軽自動車製造合弁会社MNKVが電気自動車
を発表するとのアナウンスが出てますね。

名前はSAKURA・・サクラみたいで期待が持てます。

基本的には・・デイズの電気自動車バージョンです。

懲りもせずに都会のユーザーしか考えてませんね。


しかし電気自動車が本当に求められてる土地は・・離島です。

本土に比べてガソリン代が非常に高価ですからね・・・。

平気で20円以上高いですから・・・大変です。


そんな離島で活躍が期待できる電気自動車ですが・・。

デイズみたいな普通の形も良いのですが・・・。

ここは一発・・・パジェロミニEVなんて如何でしょう?

道路事情が良く無い離島には・・・クロカンボデーが最適です。

形も特に最終型から替える必要はありません。

エンジンだけモーターにコンバートするだけで良いのです。

これは・・面白い商品になると思うのですが・・・。  SK

 2021年9月30日 飛鳥ナンバー

皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです。

オークションで購入した車のナンバーが「飛鳥」でした。

令和2年5月導入なので・・・見かけない訳です・・・。

どうやら・・奈良県の飛鳥川流域の市町村が対応地域みたいです。

このナンバーの由来は地名なので大丈夫なのですが・・・。

飛鳥のネーミングは・・・ある意味・・鬼門なのです。


昔・・短距離で離陸可能な試作飛行機の名前も飛鳥でした。

短距離で離陸する必然性が薄れた為に・・開発終了です。


今はトラックで有名ないすゞの乗用車もアスカでしたね。

初代はいすゞのオリジナルモデルでしたが・・・。

二代目はスバルレガシーのOEMになってしまい・・・。

3代目4代目はホンダアコードのOEM車として生涯を閉じました。


エバのアスカも噛ませ犬で・・・ファンからの非難が怖いので終了!


チャゲアスのアスカも・・・違法薬物所持で逮捕・・・と。


そんな微妙な飛鳥も・・・ナンバーだとカッコイイですね。

他には湘南・富士山・鈴鹿・出雲など憧れるナンバーも増えました。


残念ながら佐賀県には「佐賀」ナンバーしかありません。

「伊万里」とか「唐津」などのナンバーが出来ても良いかも? SK

 2021年10月1日 違法装備

皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです。

もう10月ですが・・・まだまだ日差しは強いですね。

だからといって・・・カーテンは道路交通法違反です。

この車両のカーテンも・・速攻で撤去させて頂きました。

違法車両の整備は出来ない事になってますので・・・。


でも・・・リアドアやバックガラスはセーフ?です。

個人的には・・・何だか・・・変な話だと思います。

視界確保が法律の根拠なら・・・全てのガラスに適応
するべきです。

車は・・・前だけ見て運転する訳では有りませんからね。

実際・・・リアドアのシェードを上げてると・・斜め後方
視界が悪化して・・・運転しずらいです。


・・・・再び闇の力が見え隠れしましたね・・・。

地位のあるお方のリアドアには・・必ずカーテンがあります。

パパラッチ対策など・・・苦労は分かりますけどね・・・。

そんな自分に不利益になる法律は作りませんからね・・・。


これ以上突っ込むと・・・消されそうなので・・失礼します。

良好な全方位の視界は安全運転の第一歩です。   SK

 2021年10月2日 ホンダいよいよ宇宙(そら)へ

皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです。

ホンダがロケットを開発中・・と発表がありましたね。

ロケット・・・非常に夢がある乗り物?ですね。

ご存じの通り・・ロケット開発は非常に難しい技術です。

そんなハイテク技術が身に付けば・・ホンダ車も変わるのかな?


アメリカでは・・テスラの?スペースXが、もう宇宙に行ってます。

ホンダも追従するなら・・自動車メーカーの宇宙進出競争が
発生するかもしれませんね。

よく言えば・・技術と夢の追求ですが・・・。

悪く言えば・・・自動車製造に限界を感じてるかもしれません。

世界の電気自動車化が迫ってますからね・・・。


そんな中でホンダは、総合機械メーカーの道を探ってるのかも・・。

ホンダはこれまで・・発電機からアシモ・・ホンダジェットまで
手を広げてますからね・・・。

例え自動車やバイク市場がダメになっても・・何とか出来る体制
作りに励んでるのでしょう。


将来のホンダは・・三菱的になってるのかな?   


個人的には・・アナハイムエレクトロニクス的な感じがします。

製品はホンダのHエンブレムの付いたモビルスーツです。

まずは・・レイバーからですね。       SK

 2021年10月3日 ご当地ナンバー

皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです。

いよいよ・・ゾンビランドサガのご当地ナンバーが
交付開始です・・パチパチパチパチψ(`∇´)ψ

・・・良いですね・・・想像以上の出来の良さです。

キャラクターが多いのと地元の名産品を入れる制約が
ある中で・・・非常に頑張ってると思います。


現状50CCの原付バイクのみなのが残念ですが・・。

現在主流の125CC以下のナンバーでも希望します。

出来れば・・250CC以下でも出来れば・・最高です。


県外ツーリング先で・・・必ず喰いついて来て・・・。

会話が弾むネタになるでしょう。


行政はナンバープレートも商売にしても良いと思います。

数万円以内なら・・特殊ナンバーを選択するユーザーも
相当数存在するでしょうから・・。

同時に・・同じ数字のナンバーの再交付制度も緩和すべきです。

流行が変わり・・魅力的な特殊ナンバーが出たら変えたく
なりますから・・・。

しかしナンバーの数字が変わると・・保険などの登録変更
などが大変ですからね。

予約しておけば・・気軽に最新ご当地ナンバーに交換できる
のが理想ですね・・・。

毎年の様に最新デザインのナンバーに交換する強者も・・・
きっと出現するでしょう。           SK

 2021年10月4日 10万キロプラグ

皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです。

写真は10万キロ走行したプラグの比較です。

左側が10万キロで右側が新品です。


いやーーそれにしても・・・長持ちになりましたね。

新品と比較したら・・電極が消耗したるのは確認できますが。

古いプラグ単体では・・・見た目の合否判定は厳しい程です。


合否判定はゲージを通過させて判断しますが・・・。

実際は・・・走行距離での定期的な交換になります。

現実的には・・・まだ使えそうですけどね。


この様な長寿命化は・・・プラグ自体の高性能化と。

高電圧マネジメントの高度化が効いてますね。

昔のディストリビューターだと・・ロスが多いので・・・。

無駄に高い電圧を与えてた物と考えられます。


今は・・・プラグ1本1本・・・適切なタイミングで
適切な電圧を掛けてるので・・痛みも少ないのです。


懸念点は・・・長寿命にあぐらをかいて・・メンテナンスを
行わなくなりがちな所です。

今でも・・・意外とプラグトラブルは存在してます。

やはり・・・プラグは定期的な交換ですね。    SK

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