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210系クラウンハイブリッド 常連様限定の裏メニュー修理

 フェンダーライナーが千切れた?

皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです。


協和自動車の常連のお客様にアクシデントです。

障害物を知らずに乗り越えてしまい・・バンパーのダメージと泥除け(フェンダーライナー)の外れです。


フェンダーライナーが外れてしまう??

珍しいケースですが・・フェンダーライナーがタイヤに巻き込まれると・・起こり得る現象です。

 バンパーのダメージが大きいです

では・・ダメージの現状を見ていきましょう。

バンパーの左カドは大きく潰れ・・タイヤ付近のカドは欠損してます。

その破片は・・千切れたフェンダーライナーに残ってました・・・。


バンパーが事故の瞬間・・大きく変形した為・・フェンダーとの接合部にも異変が見られます。


通常の見積もりだと・・フロントバンパーは新品に交換となります。

しかし・・今回は当社の常連客様なのもあって・・特例で現品応急修理を行います。

理由は・・最後に記します。

 熱を加えて・・形を戻します

電気ヒーターで熱を加え・・素材を柔らかくして・・大まかな形を復元します。

写真の大型ヒーターで広範囲を温め・・小型ヒーターで変形部分を更に加熱します。

素材が柔らかくなったら・・手で押して・・本来の形に近づけます。


大型ヒーターは・・小型ヒーターを使用した時の・・熱の逃げを減らす為です。


フェンダーライナーも変形してるので・・ヒーターで温め形を戻します。

どちらも・・表面はボコボコのまま・・大まかなシルエットだけ戻す・・そんなイメージです。

表面の小さいボコボコは・・モグラ叩き状態になってしまい・・加熱では直りません。

 千切れたバンパーを溶着します

千切れたバンパーの破片を接合していきます。

電気ハンダごてで・・溶かしながらくっつけていきます。

コツは・・溶かすと量が足りなくなるので・・同じ素材の廃バンパー破片を追加する事です。


裏から・・小さいですがメッシュも埋めてます。

 削る事で凸凹を減らします

表面のボコボコをサンダーで削り・・出来るだけ平らにしていきます。

今回は・・予算の都合上・・パテは入れれません。

 筆塗り&ライナー取り付け

スプレーガンで塗装した方が仕上がりはキレイですが・・ここも予算が邪魔をします。


スプレーガンで塗装するには・・大きくマスキングする必要があり・・材料も時間も必要です。

塗装する場所も・・ブース内で行わないと・・工場内が塗料ミストだらけになってしまいます。

例えば・・貴方の自宅リビングで缶スプレー塗装する様な感じで・・そんなの出来ませんよね・・。


なので・・どうしても塗料が飛び散らない・・筆塗り塗装になるのです。



フェンダーライナーもまだ変形してますが・・そこは・・強引に取り付けます。

 近くで見ると・・ちゃんと?ボコボコのままです

写真では分かり難いですが・・近くで見るとナミナミのボコボコです。

まあ・・応急処置扱い・・ですからね。


もしもキレイに直ったら・・新品バンパー交換なんて不要ですから・・。

 離れて見れば・・目立たなくなりました

離れての・・ぱっと見では・・目立たなくは出来ました。

これが応急処置の限界と言えるでしょう。



この様な・・交換レベルを修理で対応するのは・・裏メニューになります。

長年・・家族ぐるみで・・多大な恩恵を与えていただいた常連客様だからこその・・お礼とも言えます。


その中でも大きな要因は・・当社とお客様とで・・お互いに要求レベルが分かりあえてる点です。

例えば・・業者的に安くして・・1万円相当の応急修理があったとします。

でも業者側としては・・お客様にとってその1万円が高いか安いかが・・分からないのです。


お客様にとっては・・「1万円も出したのにこの程度の品質か・・」と感じるかもしれません。

別のお客様にとっては・・「1万円でここまでしてくれて・・ありがとう」と感じるかもしれません。

後者なら問題無いのですが・・前者の場合だと・・炎上しかねません。


故に・・安全策として・・誰が見ても完璧である作業しか・・お客様にはオススメ出来ないのです。

ある意味・・SNS時代の弊害とも言えるでしょう。


特に今回の様な・・「品質はそこそこで安く何とかして欲しい」様な要求は、簡単には呑めないのです。

「そこそこ」って・・どの程度なのか分からないからです。

なのでどうしても・・気心が知れた・・常連客様限定裏メニューとなってしまうのです。   



この様な事は・・きっと・・どこの自動車板金塗装屋さんでも感じてる事でしょう。  SK


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