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完全同一条件のエアコンテスト

車種別エアコンテストをしてみました。
場所は屋内、外気温36度湿度３６％
設定温度はＬＯ（最低）、風量最少、内気循環、
始動後7分後です。

プリウス

ＺＶＷ50プリウスは9度です。

ＣＸ－５

６ＢＡのＣＸ－５は一番の4度です。

フィット

ＧＰ1フィットは6度です。

スイフト

ＺＣ72Ｓスイフトは7度です。

ハスラー

ＭＲ41Ｓハスラーは9度です。

総括

ＣＸ－５の4度は流石ですね、ほとんど冷蔵庫です。
内気循環とはいえ外気温３６度の中で、
１０度以下なら冷え冷えです。

どの車も合格ですね。

プリウスだけ電動エアコンですので、何かしら制御が有るのかもしれません。

軽自動車のハスラーは写真のサイズの放熱器が付いてます。
ＣＸ－５とかと比べると半分以下のサイズなので頑張ってると思います。

4度という吹き出し口温度は室内側の放熱器は凍りつく直前ですね。ダクト内で数度上昇している状態だと思われます。冷却能力の限界ですね。

エアコンの冷却能力は年数が経つごとに落ちていきます。ガスは有ってもコンプレッサーの摩耗や写真の放熱器の詰まりや汚れなど、要因は一杯あります。

車種によりますが、冷却能力に余裕が有ると能力が落ちてきてもそこそこ冷えますね。　　ＳＫ

新型フロンガス

最近の新車には従来の１３４aガスから１２３４yfガスに変わりましたね。
温室効果ガスを減らす効果があるみたいです。

通常使用でエアコンが壊れた時は3年間は保証が効いて問題ないですが、
事故で自腹修理が必要な時大変な事になります。

２０２０年二月ネット調べで
従来の１３４aガスは一本２００グラム５００円位ですが、
新型の1234YFガスは一本２００グラムで安くて１万円高くて１８０００円します。
すると、ガス代だけで軽自動車でも２万円から３万６０００円掛かります。
ミニバンなどは４本必要なので４万円から７万２０００円ガス代だけでかかります。

１３４aだと４本で２０００円で買えますが１２３４yfだと最大３６倍の費用が掛かります。
当然それに板金費用や部品代が掛かります。

新型フロンガスの車は車両保険が必須ですね。　　　　SK

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１３：１０～１８：３０
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