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ハイゼットのドアが開かない！アウタードアハンドル交換

ハイゼットのドアが開かない！アウタードアハンドル交換

ドアが開かない！！！

皆さんお元気ですか？バッチリ！カトシンです。

ハイゼットの運転席ドアが開かない症状です。

感触はスカスカで・・手ごたえはありません・・グラグラもしてますね・・。

この手の症状は・・ドアハンドル自体の破損なので・・部品交換しかありません。

なので・・早速・・部品発注です。

新品に交換がベストです

非常にシンプルなドアハンドルですが・・意外と故障率が高い部品でもあります。

樹脂部分が割れたり・・錆で軸受けが破損して動かない・・などが多発してます。

正直・・高価な部品では無いので・・下手な現物修理で何度も脱着するより・・。

新品に交換して再修理のリスクを抑えた方が賢明です。

内装を分解します

手巻きパワーウインドウレバーや・・取っ手を外します。

インナーオープナーハンドルは・・浮かせるだけでOKです。

ガラスランレールを外すのが吉です

防水ビニールを剥がしたら・・後ろ側のガラスランレールを外すのが・・吉です。

手間が増えますが・・急がば回れで・・結果的に早く作業は完了しますよ。

それ程・・ガラスランレールは邪魔なので・・。

リンクを外すのが・・大変です

ダイハツ車のドアオープンリンクは・・刺さってるだけで・・スズキや三菱の様にロックはありません。

しかし・・それ故に・・外すのが硬い・・のです。

マイナスドライバーを隙間に差し込み・・捻る事でリンクを外します。

正直・・ここが今回の交換作業のヤマ場でして・・交換作業に慣れてないと無理でしょう。

朽ち果ててますね・・

これが外したドアハンドルです。

金属ロッド部分が錆びで・・折れて・・故障してます。

この金属部分はドアの外側なので・・常に雨で濡れる箇所にあります。

なので・・乗用車のグリップ式ドアハンドルに比べて弱い・・です。

個人的には軽トラも・・タントなどのグリップ式ドアハンドルにするべきだと思います。

正直若干コストアップでしょうが・・こんな明確な弱点を放置する方が問題ですから・・。

ハイゼットシリーズは軽商用車NO1なのですから・・・。

カッコよく丈夫なグリップ式ドアハンドルに交換して・・更なるアドバンテージを見せて欲しいですね。　　　SK

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