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JF3　N-BOXスライドドアハンドル外し方

JF3　N-BOXスライドドアハンドル外し方

スライドドアハンドルを外します

皆さんお元気ですか？バッチリ！カトシンです。

今回はドア塗装で・・２代目N-BOXのスライドドアハンドルを外します。

塗装時以外にも・・単純にドアハンドル交換作業なども考えられますね。

ちなみに・・カスタム用のメッキドアハンドルは・・硬質感があって感触が良いです。

素材自体はプラスチック製ですが・・表面のメッキは薄い金属なので・・手触りが違うのです！

費用は結構掛かりますが・・ノーマル車のアウタードアハンドルをメッキに替えるのは「アリ」だと思います。

ドアにメッキのワンポイントは・・見た目も引き締まりますよ。

内装を外します

では早速始めましょう・・先ずは内装を剥がします。

ビス類は無く・・引っ張るだけですが・・無茶苦茶硬い・・です。

きっかけは・・下側の目立たない位置から・・内装スクレーパーで強引に行くしかありません。

１か所外れたら・・ロングマイナスドライバーで・・各個撃破です。

ドアのリンク系を分解します

内装が外れたら・・複雑なドアリンクを分解します。

プラスネジを外し・・インナーハンドルを外します・・。

浮かすのでは無く・・外すのがポイントです。

リンク本体は・・ケーブルストッパーを外し・・ケーブルを浮かせてから外します。

リンクとケーブルは分離する必要はありません。

それにしても・・この手のリンク機構の設計が出来るのは・・天才的です。

ロック開閉・・全開防止ストッパー・・電動開閉機能とのシンクロ・・チャイルドロックなどなど・・要件は多いですからね。

ボルトを外します

リンクを浮かすと・・アウタードアハンドルを固定してる・・ボルトに通じるキャップが出てきます。

絶対・・絶対・・・絶対にボルトをドア内部に落とさない様に・・外します。

ボックスレンチに・・ブチルゴムを付けて・・脱落防止するのが良いでしょう。

マグネットでくっつく・・ボックスレンチを過信するのは危険ですよ。

周囲が鉄の部品だと・・脱落し易いのです。

オープナーロッドは下で外します

普通のスイングドアだと・・アウタードアハンドルからロッドを外す場面ですが・・。

このN-BOXのスライドドアハンドルは・・下側の穴にある接続ポイントから外すのがコツです。

ラジオペンチなどで爪を摘まめば・・簡単に外れます。

上側で外すのは・・この状態だと厳しいですよ。

外に出せば・・ロック解除は容易です

ドアハンドルを引きながら・・写真の状態まで引き出します。

この状態なら・・リンクロッドもプライヤーで簡単に外す事が可能です。

リンクロッドの脱落だけには・・気をつけてください。

もうちょっとの改良で・・

はい・・無事にドアハンドルが外れました。

理想的なのは・・トヨタ方式のドアハンドルです。

プッシュボタンの小細工で・・内装の分解すら不要ですから・・。

ホンダさんの仕組みは・・プッシュボタンの代わりにチョイ引きで電動開閉します。

この仕組み自体は・・ドアハンドルに電気系統が入らない優秀な仕組みです。

なので・・リンク裏のボルト・・写真だと左側のボルトが無くなり・・はめ込み式に出来れば・・内装分解も不要な上に電気系統の小細工も不要な・・理想のスライドドアハンドルが出来そうです。

ホンダさんならきっと出来ると信じてますので・・お願いします。

全国のホンダメカニックに・・感謝されますよ・・。　　　　　　SK

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