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ブログ皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです。
この10系アクア初期型は・・正直・・ボデーが弱いです。
特にフロントシート周辺部が弱く・・うねりの大きい道をゆっくり走ると・・ボディーが捩じれてるのが分かります。
フロントドアはヒンジで前方に固定されてまので・・フロントドアの後部は捩じれたボデーに対して大きく動く事となります。
その時に・・パキパキ音がするので非常に気になります。
アクアはドアが耳に近いので・・異音の発生源が近い故に・・厄介なのです!
しかし・・ボディーの弱さは・・今更どうしようもないです。
トヨタもアクアの中期型でボディーを強化する対策を行ってる程です。
しかしこのアクアは初期型です・・何とか出来ないか・・検討中です。
このパキパキ音対策は今に始まった事ではありません。
前々回入庫時に・・ドアのウエザーストリップゴムを新品に交換してます。
・・・しかしパキパキ音は再び出てしまいました。
前回入庫時に・・ドアとゴムの隙間にスポンジを張り付け対策しましたが・・ダメでした。
今回は別の位置にもスポンジテープを貼ってみましたが・・ダメでした。
フロントドアの建付けは良いので・・ストライカーでドアを奥に押し付ける事も出来ません。
さて・・どうしたものか・・。
ウエザーストリップゴムを観察すると・・裏側にギザギザの隙間を見つけました。
「きっと・・ここのゴムが擦れて音がでてるのだろう・・」と思い・・スポンジテープを隙間に貼りました。
そして試運転・・・まだ音が出ます・・・ヒデブ!
ここで・・最終手段です。
音の原因がゴムの擦れなのは分かってるので・・滑りを良くします。
手で触る位置なので・・工業用グリスは使えません。
そこで登場するのが・・ハンドクリームです。
ハンドクリームなら手に付いても・・問題ありません・・しかも潤滑も可能な優れものです。
写真はたまたま高級ハンドクリームですが・・ダ○ソーの100均ハンドクリームで十分です。
ポイントは・・フロントドア上部後方のウエザーストリップゴムに潤いを与える事です。
ゴムの隙間や・・なんなら裏側まで・・塗り込みましょう。
ボディー側のウエザーストリップゴムにも塗り込むと・・更に効果的です。
結果は・・・はい・・ちゃんと異音は消えました!!!。
塗り込む時に手は汚れますが・・異音が出始めたら・・ハンドクリームを塗り込めば・・対策可能です!
簡単かつ効果的ですが・・持続力が短いのが弱点ですね。
車のボディーは鉄製ですが・・10万キロも走れば・・正直柔らかくなります。
何度も何度も・・路面からの衝撃を受けて・・その度に変形してますから・・。
お煎餅の鉄製の蓋も・・最初はしっかりしてますが・・一旦変形すると・・どんどん弱くなるのと同じです。
鉄板を・・曲げて伸ばしてを繰り返すと・・最後は折れてしまいます。
まあ・・車のボディーは折れる程変形はしませんが・・徐々に弱くなるのは仕方ありません。
この様な細かい対応でしか・・対策出来ないのが本音です。 SK
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