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N-VANのリアバンパー外し方 3分割バンパーを攻略

 N-VANバンパーを外したい

皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです。

今回はホンダの多目的バン・・N-VANのリアバンパーを外します。


N-VAN(バン)の名前の通り・・主な目的はアクティバンの後継なのですが・・。

車中泊などの個人ユースも強く睨んでるのが・・ハイゼットカーゴやエブリイバンとの違いです。

普通に運転してると・・かなり乗用車と感覚が近く・・普段使いにも最適でしょう。


今回は・・そんなN-VANのリアバンパーを外していきます。

 最初はセンターのパネルから・・

N-VANのリアバンパーは特徴的な3分割です。


その理由は・・スペアタイヤを脱着し易くするカバーとなるセンターパネルがあるからです。

両サイドは・・傷などで修理する際に部分的交換で済ます事も出来るので・・分割バンパーはメリットが多いのです。


デメリットは・・真後ろからぶつけると・・3個とも交換になるので・・一体型バンパーより割高になります。



最初は・・センターパネルを外します。

10ミリの工具で4個のボルトを外し・・真後ろに引き抜きます。


ちなみに・・スペアタイヤ交換時にも・・このセンターパネル脱着が必要になります。

なので・・特別な作業ではありません??。

しかし・・ホンダさんはスペアタイヤ脱着にパネル外しを求めるのですね・・。

コレ・・マジで素人さんにはハードルが高いですよ・・。


まあ・・アクティバン時代のバッテリー交換よりはマシですか・・・。



 お次に両サイドを外します

残った両サイドのバンパーも外します。

端っこのビスと・・写真位置のボルトとクリップを外します。

あとは・・通常のバンパーと同様に引き抜くだけです。

そして・・ビルトインソナーのコネクターを外せば・・完全に外れます。


・・・ちなみにマッドガードは、そのままで外れます。

 テールランプとは独立してます

テールランプは必ずしも外す必要はありませんが・・上部の爪が外れ難い場合があります。

・・・ちなみにテールランプ下部の黒いガーニッシュは・・テールランプの付きものなので・・同時に外します。

 最後に・・細かいコツです

センサーを残しておけば・・変なダイアグが乗らないので・・安心です。

センターのパネル固定ボルトは・・2種類あるので・・ご注意です。


どうですか・・無事に外れたでしょうか?

作業性は良いので・・好感度が高いですね。     SK


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