サブページメイン画像

スバルBRZフロントバンパーの外し方

 BRZのフロントバンパーを外します

皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです。

今回はスバルのBRZのフロントバンパーを外します。

型式はZC6ですね。


スバルのBRZはトヨタの86と兄弟車ですが・・正に奇跡の車種と呼べるでしょう。

生き残り競争の激しい昨今では・・常識的に考えてこんな車種は販売出来ないのです。

そもそも低価格帯の2ドアクーペのジャンル自体が厳しいのに・・。

プラットフォームの共用が難しいFRとマニュアル車を設定してる時点で奇跡なのです。


ユーザーに出来る事は・・新車のBRZやGR86をどんどん購入して・・販売実績を作る事です。

口先だけで応援しても・・ホントの応援にはなりませんから・・。

販売台数の実績・・それが次へ繋がる・・全てなのです。



では・・バンパーを外していきましょう。

 上部の鉄板を外します

ボンネットを開けると見える・・鉄板を外していきます。

鉄板にゴムが付いてますが・・鉄板と同時に外れます。

外したのは・・ボルト5本とクリップ2個です。

 ナンバーベースは無関係・・・

ナンバーベースの裏に・・固定部分はありません。

バンパー交換時以外は・・外す必要は無いでしょう。


下を引っかけて・・上をボルト止めされてます。

 下側の固定部分を外します

下側の固定部を外します。

クリップ7個とボルト2本です。

このボルトは上部の固定ボルトと長さが違うので・・組付け時に注意です。

 フェンダーライナーの一部を外します

サイドマーカーを外す為・・バンパー周辺のフェンダーライナーを浮かせたいです。

この5個のクリップを外せば十分です。

 サイドマーカーランプを外します

バンパー端の固定部分がサイドマーカー裏にあるので・・サイドマーカーを外します。

基本的にはサイドマーカーを真横に引っ張るだけですが・・硬いです。


マーカー下部の爪が刺さってるバンパー側をマイナスドライバーで拡げて・・抜きます。

上側は鉄ステーとマーカーの隙間にマイナスドライバーを突っ込んで・・上部の爪を解除します。


このマーカー・・金属製の爪なので・・丈夫ですが爪は動きません・・。

なので・・相手側を手助けする事で解除が容易になります。


コネクターを外せば・・サイドマーカーは外れます。

 サイドの固定を解除します

マーカー裏のクリップを外します。

バンパーの端を外に開き・・バンパーを前に押し出す様に解除します。

バンパーを真横に引っ張ると・・バンパーの輪っか部分が千切れますよ・・。

 バンパーを外す最終準備です

バンパーを完全に外す前に・・デイライトのコネクターを外しておきます。

そのままバンパーを前方に引っ張れば・・バンパーは外れます。

 無事にバンパーが外れました

無事にバンパーが外れましたね。

 エンブレムの固定は厳重ですね・・

スバルエンブレムの裏には金属製のプッシュナットが使われてます。

更に両面テープも使用されてるので・・厳重な外れ防止対策ですね。


プッシュナットの再使用は非常に困難です。

ベルトサンダーなどでプッシュナットを削り切り・・エンブレムの突起を生かしましょう。

ニッパーで切ろうとすると・・突起が折れる確率が増えるので要注意です。   SK


次の記事HE33Sラパン リアシート外し方
前の記事マスキングテープで穴を塞ぎたい・・マスキング術

その他のコンテンツもお楽しみください

  面白ページ(筆者の自己満足かも?)が盛りだくさん!ご覧ください。
広告を入れてない・・から・・好き放題に書きますよ!

ご意見・ご要望は・・お電話で直接どうぞ・・

現在のアクセス数2025年4月末現在  4030626アクセス

整備工場ホームページランキング 全国2位(1096社中)シナジーデザイン株式会社調べ


以下は・・バックナンバーです

修理のヒントの他のページ

お電話
お問合せ
お見積り