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ヤリスクロスのフロントバンパー外し方

ヤリスクロスのフロントバンパー外し方

ヤリスクロスのバンパーを外したい

皆さんお元気ですか？バッチリ！カトシンです。

今回は大人気車種・・トヨタのヤリスクロスのフロントバンパー外し方を紹介致します。

バンパー上部からスタート！

ボンネットを開けたら・・両端のクリップと中央のボルト２本を外します。

そして・・見えてる大きなコネクターを外します。

オーバーフェンダーを外します

ヤリスクロスのオーバーフェンダーは・・両面テープは使用されてませんので、無理に車体に残す必要はありません。

特にフェンダー側は簡単に外れます・・バンパー側が少し厄介ですが・・。

まず・・オーバーフェンダーの見えてるクリップとビスを外します。

オーバーフェンダーの爪が厄介です

リアのフロントフェンダー側は内装丸クリップ固定なので・・簡単に外れます。

フロントのバンパー側は・・オーバーフェンダーから爪が生えてて・・結構硬いです。

オーバーフェンダーを引き出して・・マイナスドライバーで爪の中央部を少し持ち上げると・・ポンと外れてくれます。

バンパーはハマってるだけです

無事にオーバーフェンダーが外れました。

フロントバンパーのサイドは・・爪で勘合してるだけで・・ビスなどでは固定されてません。

下側の固定部を外します

バンパー下部の固定ビスを外していきます。

変な小細工は無いので・・安心してきださい。

フォグが無くてもハーネスは有ります

この個体はフォグランプレスですが・・裏にコネクターが付いてます・・左右共に外しましょう。

左のフォグ裏にもコネクター有り

助手席側のフォグランプ裏にも・・別途コネクターがあります。

これで接合部は全て解除したので・・引っ張ればバンパーは外れます。

バンパーの裏側が丸見えです

事前に・・バンパーの裏が見えれば・・作業は早いですよね。

無事にバンパーが外れましたよ

無事にバンパーが外れましたね。

ヤリスクロス・・名前こそヤリスを冠したヤリスの兄弟車みたいなイメージですが・・現実的には１ランク上の車種だと考えてもokです。

実際にドライブしてみると・・ヤリス比で明確に高級感がありますから・・。

なので・・トヨタのラインナップで・・下からライズ・ヤリスクロス・カローラクロス・Ｒａｖ4のクラス分けは明確で上手・・なのです。

また・・ヤリスクロスはコンパクトジャンルですが・・体感サイズは小さくありません。

イメージ的にですが・・昔のマークⅡクラスの車格に乗ってる様な錯覚に陥ります。

正直・・全長の長さは走行中には体感し難いですし・・ダッシュボードの高さや前方視界の悪さが・・サイズ以上のサイズ感に繋がってると考えます。

良く言えば・・上級セダンからのダウンサイズにピッタリとも言えますが・・。

悪く言えば・・稼ぎ頭の大型上級車を否定してる事にもなりかねませんね。

今後の高齢化社会・・小さい車も良いですが・・高級で大きいけど運転し易い・・そんな車が求められてます。

最近の車は・・筆者の様な車屋さんでも躊躇う・・運転のし難さですから・・。

慣れの問題・・での解決は・・余りに不親切ですからね。

皆さんも新車は・・運転席に座ってから購入してください。

車種により・・その違いは余りにも大きいですから・・。　　　　SK

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