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ブログ皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです。
車検で入庫のスペーシアですが・・エンジンチェックランプ点灯で車検不合格です。
このままでは・・何ともならないので・・対処が必要です。
しかし・・車検受け入れ時も・・「出来るだけ安く・・」と言われてるので・・困りましたね。
まあ・・腕の見せ所・・だと・・前向きに考えて・・頑張ります。
コンピューター診断機で故障原因を確認です。
すると・・エンジンのバルブタイミング調整装置が悪い・・と出ました。
最近の車は・・バルブを開閉するカムシャフトのタイミングを可変させ・・排ガスのクリーン化とパワーや燃費の向上を行ってます。
その装置を作動させてるのが・・オイルコントロールバルブです。
エンジンオイルの油圧で・・可変バルブタイミング機構を動かしてるのです。
先ずは・・そこから点検ですね。
エンジンの前側に付いてるのが・・このオイルコントロールバルブです。
バンパーが付いたままなので・・外すのも・・手探りです。
点検してみると・・動きが悪いですね・・。
こんな動きが硬いと・・正常に作動せず・・エンジンチェックランプが点灯するのも・・納得です。
でも・・オイルコントロールバルブは分解出来ないので・・困りました。
本来は・・新品に交換がベストですが・・予算が厳しいです・・。
仕方ないので・・隙間から掃除して・・出来るだけ回復させます。
オイルコントロールバルブを清掃してると・・汚れの酷さに・・驚きました。
なぜ・・オイルコントロールバルブが故障したのか・・考えると・・。
エンジン内部の汚れが酷いのが考えられます。
人間で例えると・・コレステロールが溜まった・・イメージですね。
オイルを抜くと・・案の定・・真っ黒・・です。
エンジンの汚れが溜まる・・オイルパンとストレーナーの掃除をしないと・・再びオイルコントロールバルブに汚れが溜まり・・故障が再発しかねません。
オーナー様と相談して・・簡易エンジン内部清掃を行う事になりました。
故障にまで至った・・エンジン内部の汚れは・・フラッシングオイル程度では効きません。
長期戦で・・何度もフラッシングすれば・・多少は・・効果もあるかもしれませんが・・。
不確実な上に・・フラッシングオイル代も馬鹿にはなりません。
結局・・一番安いのが・・オイルパンを外しての清掃なのです。
オイルパンは・・液体ガスケットでガッチリ張り付いてます。
アルミエンジン・アルミオイルパンなので・・デリケートです。
時間を掛けて・・少しずつ・・剥がしていきます。
はい・・酷い汚れが・・出ました。
オイルスラッジが・・オイルパンの底に・・コテコテに溜まってます。
・・・何となく・・今回の故障も・・納得の汚れです。
この・・固形物が・・エンジン内部を詰まらせて・・故障させるのです。
こんな汚れの車に・・フラッシングオイルを使い・・汚れを溶かしたら・・どうなるでしょう?
溶け落ちた固形物が・・エンジン内部に回ってしまい・・エンジンが壊れます。
また・・オイルを吸う・・ストレーナー(あみ)が一瞬で詰まり・・オイル供給自体が止まってしまいます。
なので・・下手なフラッシングは危険なのです。
エンジン内部も・・オイル焼けで・・ダークブラウンです。
よっぽど・・オイル交換をさぼってたのでしょう。
写真の黄色丸が・・オイル吸い込み口・・兼・・オイルストレーナーです。
オイルストレーナーも詰まりかけてる・・のは容易に想像出来ます。
クランクの汚れですが・・固形物以外は・・敢えて無視します。
下手に・・ブレーキクリーナーなどで清掃すると・・リスクも伴いますので・・。
まあ・・こんなクランクの下側だけ・・下手に清掃したところで・・。
エンジン全体の・・極わずかなので・・大勢には影響ありませんから・・。
それより・・タペットカバー内部など・・更に酷い状態なのが・・容易に想像出来ます。
ボルト2本で・・ストレーナーを外します。
洗浄液で・・ストレーナーを清掃します。
汚れが・・出てきますね・・。
高価な部品でも無いので・・本来は交換がベストです。
オイルパンも・・当然清掃します。
洗浄液を当てながら・・ブラシで擦ります。
全てを組みなおし・・0Wー20オイルを注入します。
ダイアグの過去ログを消去したら・・試運転を行います。
・・・そこそこ走りましたが・・エンジンチェックランプは点灯しないので・・取り敢えずは良さそうです。
通常の車検作業も終わり・・車検にも通りました。
持病的な・・リスクは残る・・旨を説明して・・完了です。
ちゃんと直すには・・エンジンOHか・・リビルトエンジンに交換が必要ですからね。
まだまだエンジン内部に汚れは・・残ってますから・・・。
ちなみに・・整備工場は・・エンジンフラッシングオイルなど・・まず使いませんよ。
協和自動車にも・・在庫すらしてません。
効果も怪しい上に・・故障を引き起こすきっかけにも・・なりかねません。
溶かした汚れの破片の行方を考えたら・・危険過ぎますからね。
ちゃんと定期的にエンジンオイル交換してれば・・フラッシングオイルは不要なのです。
定期的にオイル交換をしてるエンジン内部は・・驚くほど・・キレイですよ。
新品のエンジンオイルには・・洗浄成分も入ってますからね。 SK
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