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MH34ワゴンR運転席の雨漏れはココを疑え 雨漏れ修理

 MH34S/44SワゴンR 運転席の雨漏れ

皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです。


今回はお問い合わせも多い・・34ワゴンR雨漏れ修理です。

てっきり以前修理したパネルのつなぎ目から?と考えてましたが・・。

今回の原因は違ったので・・対策と合わせて報告致します。


それにしても・・この型のワゴンR・・運転席の雨漏れ事例は多いですよね。

雨漏れを放置するとカビが繁殖して健康被害にも発展します。

走行には支障は無いとはいえ・・早めの修理をオススメします。


運転席側から水が流れ・・エネチャージバッテリーがある助手席側が水没したらヤバいですからね・・。

 床に雨水が溜まってます

カーペットをめくってみると・・雨水でべっちょりです・・。

念のためにルーフモール下のコーキングをチェックしましたが・・亀裂は無さそうです。

 高さを変えて放水してみます

では・・現状、どの辺りから雨漏れしてるかを確かめます。


ルーフから水を掛けたら・・床に水が流れてきました。

次はワイパー辺りから放水します・・床に水が流れてきました。

以上の事例から・・水漏れ箇所はワイパーより下側に存在する・・事が分かります。

(2か所同時雨漏れの可能性もありますが・・ミニマムなので排除します)

 ココを雨水が流れてます

漏れた水が流れてるのは・・右フロントピラーの裏側です。

矢印の様に・・水が流れてます。

放水するのが・・屋根からでもワイパーからでも同じように流れてるので・・漏れてる箇所は同じ・・と推測出来ます。

 フロントフェンダーを外します

ワイパー周辺に放水した水は・・ワイパーモーター下を流れて・・フロントピラー周辺に排水され・・フロントフェンダー裏側を流れ・・地面に排出されます。

なので・・邪魔なフロントフェンダーを外します。


フロントバンパー・ヘッドライト・右フロントフェンダー・カウルトップパネル・ウオッシャータンクを外します。

これで水の流れが可視化出来ます。

 この状態で水の流れを見ます

カウルトップに放水をして・・水の流れを再現します。

水を流しながら・・怪しい箇所の水を掛けたり避けたりする事で・・水漏れ箇所を探すのです。


以前の水漏れは補強パネルの内側・・フロントピラー接合部でしたが・・。

今回は・・どうやら違うようです・・。

右の写真の・・黄色の部分が怪しそうです。

 原因は・・ボンネットオープンケーブルでした!!!

矢印の部分は・・ボンネットを開けるケーブルの出口です。

この部分はゴムで防水されてますが・・何だか緩いです。

少しワイヤーをいじってると・・スコッ・・と中に入ってしまうでは・・あーりませんか。

こんなユルユルでは・・防水がダメですね。


取り敢えず・・ここから修理して様子を見ます。

 防水ゴムが緩くなってました

防水ゴムをハメ直してみましたが・・緩いです。

ゴムが硬化・収縮してるのか・・外に出る部分の大きさが足りず・・少し押すだけでゴム自体が車内側に入ってしまいます。

そんな時は・・ブチルゴムの出番です!



 ブチルゴムを巻いてから・・組み込みます

対策として・・防水ゴムを引き出してから・・清掃脱脂して・・ブチルゴムを巻いて・・元の位置にはめ込みます。

これで・・ここから漏れる事は無いでしょう。

 ケーブルの取り回しも改善します

そもそも・・ケーブルの防水ゴムはケーブルを真っ直ぐに出す形状なのに・・現状はケーブルに釣られかなり斜めになってます。

本来の取り回しが・・黄色い線なので・・かなり斜めで無理な取り回しです。


こんな無理な取り回しが・・防水ゴムに負担を掛けてたのです!!


そこで対策として・・比較的直線的にケーブルが出る様な取り回しに変更です。

これで・・ボンネットを開ける度に・・斜め方向の力が発生する事も無くなります。




その後・・室内の水漏れは止まり・・バッチリでした!    

比較的簡単な作業で・・助かりました。      SK



★ちなみに・・今回の作業で止まらなかったら・・ピラーのつなぎ目です。

参考作業もリンクしておきます。
こちら
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