
弊社の仕事・実例集のための第2HPです。
0952-73-2411
佐賀県小城市三日月町石木166-1
皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです
国産乗用車が壊れなくなった・・と言われて久しいですが・・まだ普通に壊れます
その故障には・・パワーウインドウ系統の故障も意外と多いのです
ガラス開閉スイッチの故障や動きが遅くなる事例など・・いろいろです
今回は・・開けたガラスが閉まらなくなった・・事例です
ガラスが閉まらないと・・雨や雪・・又は防犯など・・非常に困りますね
まだ・・閉まったまま開かない・・なら救いようもありますが・・
この手の故障は大概・・開きっぱなしになるので厄介なのです
そんなガラスが開きっぱなしになる事例を・・車屋さんは「ガラスが落ちた」と呼びます
その理由は・・昔・・ホントにガラスが突然・・全開方向に落ちる事例が多かったからです
現状は・・パワーウインドウスイッチを押しても・・一瞬反応しますが・・ガラスが動く様な気配はありません
内装を外してみると・・黄色○部分に異常を見つけました
その異常とは・・上側のレールが曲がり・・プーリーが傾いてます
もちろん・・プーリーに引っかかってるワイヤーも見当たりません
これでは・・ガラスが上がらないのも・・当然な状態ですね
今回は・・部品を手配するまで・・ガラスを仮に閉めれる様な作業をします
故障したレギュレーター(ガラス開閉装置)は・・まずガラスを外さないとレギュレーターは外れない構造となってます
ガラスを外すには・・ガラスを少し上げて・・固定ボルトが水色の部分にする必要がありますが・・現状は動きません・・・
今のガラス固定ボルトの位置は・・赤丸の位置でして・・工具が入らない位置なのです
なので・・こんな場合は少し強引ですが・・レギュレーターから外していきます
レギュレーターを固定してる6本程のボルトを外します・・
同時に・・パワーウインドウモーターのコネクターも外しておきます
レギュレーターのボルトを外したら・・レギュレーターごとガラスを持ち上げます
レギュレーターには仮止め用の突起が出てるので・・避けてから引き上げます
すると・・ガラス固定ボルトの片方が出て来るので・・3番プラスで外します
片方のガラス固定ボルトを外せば・・レギュレーターが左右に動く様になります
そこで・・写真の様にレギュレーターを出すと・・もう片方のガラス固定ボルトが見えます
これで・・ようやくガラスとレギュレーターを分離出来ましたね
ようやくレギュレーターが外れましたね
御覧の通り・・レールは曲がり・・ワイヤーは絡まり・・もうダメです
変に現物修理は考えずに・・新品部品に交換しましょう
でも当面・・ガラスを仮固定する為に・・このレギュレーターが必要です
曲がってる上のプーリー周辺を叩き直し・・大体・・真っすぐにします
そして・・ペンチでワイヤーを切り・・白い部品が動く様にします
そこまで出来たら・・レギュレーターをドアに戻します
そしてガラスを白い部品に固定して・・全閉状態にテープで仮固定します
その状態で・・ペンチでレールを変形させて・・テープが無くてもガラスが落ちない様に細工します・・まあ・・バイスプライヤーなどで挟んでおくのも良いですね
こうすれば・・部品が到着するまで・・車は使える状態に出来ます
では部品発注ですが・・忘れてはいけないのがガラスランです
(ガラスランとは・・ガラスが動く時のレールみたいなゴムパーツです)
今回の故障の原因は・・ガラスの動きが悪くなったせいで・・レギュレーターに過度な負担が掛り・・レギュレーターが故障したと考えられます
ガラスランはゴムパーツなので・・紫外線やゴミなどの要因で・・動きが悪くなるのです
なので・・レギュレーターASSYとガラスランでをセットで交換するのをオススメします
今回も・・ガラスを手動で動かすと・・かなり重たかったですから・・ SK
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