小城市 #70ノア・ヴォクシー フロントガラス サイドモール取り外し 協和自動車・タックス佐賀 第2ホームページ

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#70ノア・ヴォクシー フロントガラス サイドモール取り外し

 70系ノア

皆さんお元気ですか?バッチリ!カトシンです。

トヨタ ノア・ヴォクシーは日本を代表するファミリーカーですね。

走行性能が・・むにゃむにゃ言わなければ・・・完璧に近い一台ですね。


もしも昔の共産圏だったら・・・民間用乗用車はN-BOXとフィット、
そしてノアだけで十分!となりそうですね。

あとはトラックが充実するでしょう・・・。

そんな世の中では無いので・・良かったです。

 ガラスサイドモール

さて・・今回はこのフロントガラスサイドモールを外します。

単純にハマってるだけですが・・・力技はNGです。

 隙間から・・・

モールを手で持ち上げると・・・。

ガラスの隙間から白い部品が見えます。

この部品がモールを固定してるのです。

 この様な工具を使います

狭い隙間の爪を持ち上げるので・・・。

この様な形状の工具が便利です。

ちなみに・・これはダイソーの100円工具を加工した物です。

 結論です

写真は分かり易くモールの無い状態です。

モールの隙間から工具を入れて・・・。

モールを持ち上げつつ・・爪の隙間を広げるのです。

二か所の爪が近いせいで・・・。

固定が解除されても・・・分かり難いので注意です。


あと・・ガラスの角は割れやすいので・・・。

ガラスには工具を当てない様に気をつけましょう。

 上から徐々に解除します

この様に・・・屋根側から徐々に外していきます。

 無事に外れました

無事に外れましたね。

モールの表面は樹脂がコーティングされてますが・・・。

基本はステンレス製なので・・・無理に引っ張ると変形します。

変形すると・・・ガラスとの隙間が変になってしまいます。


最悪なのは・・・ボディーに固定されてるクリップの破損です。

クリップはリベット固定ですが・・・。

きっと・・・ガラスを外さないと・・リベット止め不可能です。

 モールだけ取れますよ

カウルトップは外さなくても大丈夫ですよ。

取り付け時はカウル側から取り付けます。

どうですが?無事に外れましたか?


70ノア・ヴォクシーはモールのみ外れるので優秀です。

車種によってはガラスを巻き込む様に付く・・厄介物もありますから。

当然・・・脱着時はガラスの脱着も必要なパターンです。

製造コスト的には・・・ガラスに巻き込むタイプの方が安いです。

それを敢えてクリップを設定して再使用可能にしてくれてるのは
非常に素晴らしく感謝ですね。


トヨタ車はコストダウンが・・・と言われますが・・・。

この様にコストが掛かってる場所もあるのですよ。

部品一つの取り付け方法でも・・・個性が出る物です。  SK

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